反省してきましたが・・・結局、人間力ですね。
スピードレンジがあがるコース、大きなRのコーナーが苦手である事を
再認識しました。昔からそんな認識はあって、少しはマシになったのか
と思ってましたが勘違いしてたようです（笑）
言い訳じみた事ばかり言っても仕方ないので少し本気でツーリングカー
に取り組みたいと考えています。
ネガティブオーラー全開なわけですが、少しポジティブな発見
がありました。いまさらながらのホイルスペーサーでのトレッド調整です♪
（注意！ ド素人の虚言かもしれません）
入れると逃げるように感じました。面圧が弱くなるような感じ？
リアは２２やってた時に体感していてなんとなく分かっていた
のですが（土の上だったのでクルクルボンバーでした）
フロントはフィーリング調整に最適な感じでした。引っ掛かりが
気になる時は入れると楽チンになりますね・・・