2012全日本仕様グレイシール・プロトボディーは専用品でリアウイングは何だかんだでナロースプレンド。 サーボはハイテックのHS7775MG。なめらかな動作でいい感じです。 リア周りは軽くしたいのでマッチモアのショートリポ。軽いです。 ショックスプリングはAVID。しなやかな足回りになります。下側の受けもAVIDですが、走行中に外れ難いデザインになってます。けっこうお気に入りです。B-MAX2にも使いたいです。