くっ殺！
前回ハンターカブのメーター取り付けたらスピードが30%UPでパルスがおかしい！ってなりまして、その続き。
パルスを修正できる機械買いました！
黒がアース（-）
赤がACC（+）
青がハンターカブのメーター側
黄色が本体側
77%にして。
組み立てテストランしてきました。
家のすぐ近くが国道なので毎度助かります。
あとステー。前回のステーは100点じゃなかったので、作り直しました。
さて、組み込んで…
おっけ！100点！
ということで完成したのがこちら。
新車時とのビフォーアフター
別物になってくれたね！
自分だけのクロスカブできました！
中身のギア比も15T×39Tで高速寄りにして。
あとやるとしたらホイールカバーつけたりタイヤ太くしたり、リアのライト変えたり…まではいいかな。
ボアアップはしないです。
高速乗れないのはともかく、自動車専用道路使えないのはマジで厳しいのですが、カブにそこまで金掛けてボディに悲鳴上げさせるのは虐待でしかないな、と。
数十万かけて命を危険に晒してどうするんだ、と。
110から124ccまでは良いと思います。
148ccは怖いよなぁ…
2025年12月からバイク乗り始めて早いもので7ヶ月が経ちました。
愛知、滋賀、大阪、京都行ったり、ケツ痛めて手は痺れ、身体全体風浴びすぎて怠くなったり。
しんどい事も多いけどそれを勝る楽しさ。
今日はですね、珍布峠というところを走ってきたんです。
崖と崖の間の木漏れ日が凄く良かったんですが、暗いのでカメラの三脚持ってくれば良かったんでしょうけど、積むの無理よ笑
クロスカブはリアキャリアボックスとか載せるのがおすすめだけど、自分アメリカン方向にしちゃったので積載性皆無なんです。つけてもサイドバッグ。どうしたもんかね。
暑いので半袖で半日走ってきたのですが。
やはり日焼けしたわ笑
今夜風呂入るのが怖い笑
長袖着るべきー。
人生の趣味としてお爺さんになってもカブ乗ってたいなー。長く大事にするんだ😊
高速乗りたいんよ。
自動車専用道路乗りたいんよ。
遠くまで俺を運んで欲しいのよ。
風になりた(ry
ハーレーにするのか。
ネイキッドにするのか。
ところがどうでしょう、国産ネイキッド。
Z650RS。漢カワサキのZのリメイク、イジるとしても振動を抑えるパフォーマンスダンパー、ケツ痛くならないようゲルザブシート位で良くない？あとは細かなパーツ。
マフラーも20万位するそうですが、必要ないでしょう。
カブの時はパワー足らなくて変えましたが、カブの8馬力に対してZは68馬力。あほか笑
Z900RS？4気筒のサウンド？うるさいのはなぁ…
見た目完成されてるから不満点改善する位じゃない？
400ccネイキッドも最近では100万近い金額なのでじゃあ大型ネイキッドも同じ金額ならそっちで良いじゃんとなるよね。
旧車憧れるけど、3〜400万平気でするじゃん無理無理。
特攻の拓で憧れたバイク達は昔1〜20万位で売られててさ。
かっこいいけど古いから将来困るやろって見向きもせんかったけど。今となってはちくしょうです。
なのでネイキッドが現実的な判断。
ギターの時に理解したのよ。
憧れのギブソンのレスポールは所有欲と音で最高に満たせた。
けど重たくて使う機会なくなって売却。
フェンダーのストラトキャスターは軽さと音もいいのでそっちばっかり使うようになった。
ギブソンのレスポールがハーレー。
フェンダーのストラトがネイキッド。
なので購入するのはネイキッドにすべき。
ハーレーはレンタルバイクで経験しておくぐらいでええ。
そもそも大型免許持ってないのに何偉そうに語ってんだ俺は笑
とりあえず免許取って乗ってから考えましょう。
ではでは。