アイドル！？

もんじろうでやんす。

　実はモンちゃん、今年に入ってから『アイドル不調』に襲われてました

　エンジンが暖まって、ミッションがスコスコ入るようになって

　さーぁ、これから楽しくなるよ～

　ってころになると、普段は１０００ｒｐｍで安定しているアイドルが、

　７００に落ちたかと思うと、１４００くらいまで上がる・・・・

　基本的にはアクセルを開けずにクラッチを繋いでいるので、発進時にアイドルが落ちるタイミングだとキツイっす(^_^;)

　ヨタヨタ～っと普段にも増してごゆっくりのノソノソ発進・・・・・。

　いろいろと相談をした結果、やはりかかりつけの医院へと本日、駆け込みました。

　主治医、じゃなくてチーフメカの方が暫くいろいろとエンジンルームを覗きながら３０分ほど、、、

　『直りましたよ』　

　『アイドルセンサーのカプラー接触不良でしたね。振動で圧着が緩んでたみたいです。他のカプラーもはずして掃除して、インシュレーターも増し締めしておきました』

　ありがとうございました＼(^o^)／

　帰路はいつものとおり１０００ｒｐｍで安定してました。

　さすがはチーフメカ、Ｆの症状をたくさん見てきたことでしょう。

　院長、いや店長ありがとうございました。ディアブロと３５５が整備中にも関わらず、急患の面倒を見ていただきまして恐縮至極です。

　可能性のある部品を交換していくのではなく、しっかりと原因究明、すばらしいメカの方です。教わるところが多々あります。

　これで、安心してツーリングに行けまぁすョ

まさにＦ乗りを救う　　騎士でした。敬服！