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増税前の買い替えに熱入れ過ぎではなかろうか・・。

消耗品でも、ちゃんと使えなくなるまで、使ってやってください。

まだ使えるのに、捨てるような真似はしないで・・。

だからと言って、「ネットのフリマ」や、「オークション」、「業者の買取」など

なるべく控えてほしいな・・と思う。

紙製品、生理用品などは被災地優先に行くようにした方が良い。

多分、紙製品の工場も、間に合ってないと思うから、工場は感情むき出しで荒れてるか・・

荒れてなくても、被災地優先の方が人道的だと思う。

下手に爆買いとかされて・・迷惑というより、行き渡らない遅延行為ですから。

 

工場系の不具合が少々目立ち始めてるという事は、作り手の人生を食い物にしてるよね。

硫酸の流出は、マズいなって思いましたが・・。

日本の土壌や河川が、中国化になることは必然になってきそうだ。

日本の川がカラフルになってしまったり・・、強アルカリの土壌になったり・・。

日本の買い替えの頻度を考えると、「待ったなしだな」と感じる。

適度に災害が起きて、適度に壊れるので、まだマシと思った方が良い。

警鐘どころか警告。

 

 

ニュース

「つるはし」と、煽り運転。

工事系の人間は時間に追われることが、すごいあるので、日頃のストレスは相当あると思う。

「早く現場に着きたい」と言うよりかは、「早く現場に着かないといけない」が正しい。

お客が待っているから・・。

時間指定型になってから、工事系の人の気性は荒いよ。

車内で暴言吐きまくって、カメラや巡回車が居なければ、遠慮なく制限速度をオーバーする。

なぜって、お客がその時間に指定してるから。

バスや、タクシーよりも、暢気でやっていられない。

運送業者よりも、慎重にしなくてもいい仕事なので、運転の粗さだけで時間に間に合わせる。

「つるはし」の煽り運転は、明らかな仕事のストレスが溜まっていて、

お客の時間や、会社での時間調整、自分の気持ちの焦りなどが、

目の前に立ちはだかるモノを傷つけたいという衝動になる・・それが、その事件になった。

 

私も通信系の工事を1か月ほど勤務したことがあるが、車の免許は持っていないので、

上司と同乗になることもあった。

信号待ちなどで、やや遅い自転車や歩行者、あるいは道路に、はみ出した自転車など、

「のろま」とか「クソババァ」とか普通に車内で暴言を吐いてる上司。

制限速度も、常習犯のように10~20kmオーバーしてる。

下請けは、こういう事が多いです。

大手に仕事をもらっていても、仕事をもらった会社が取り分を7割以上取り、

工事をする社員には、2割しか渡さないというのが当たり前になってる。

ストレスは、いかほどになるか分かるよね。

下請けの社員の質を落とす経営方法なのです。

 

下請け系の工事会社をひっそり監視していたら、キップの山だと思う。

一向に工事の人が来ないという、大手のプライドを傷つけることもできる。