10月1-2日 スーパーGT（オートポリス・大分）
10月4-8日 CEATEC JAPAN 2011
10月8-9日 全日本ロードレース選手権（岡山国際サーキット）
10月15-16日 スーパーGT（ツインリンクもてぎ）
10月29-30日 全日本ロードレース選手権（鈴鹿サーキット）
上記は希望的予定です。
実際のところ１日はまず大阪に行く予定。
CEATEC は業務範囲で行ける展示会ではないので、土曜日のみの見込み。
岡山国際サーキットと鈴鹿サーキットの二輪レースは行かないでしょう。
（二輪レースはHONDAのサポートスタッフの対応が劣悪きわまるため、行きたくない）
15-16日は両日とも別途重要な案件が入ってしまって、もてぎは立ち消えになるかも･･･。（観戦券申し込みは9月29日締め切り）
ちなみに平日（月－金）は朝から終電近くまで仕事。
早く終われても20:00頃が限界なのが通常。
祝日は出勤日だが、関係取引先などの動きが無い場合、直前（前日夕方など）に休みが確定したりする。
よって、事前予約や手配が必要なものは敬遠せざるをえない。
（あと、入場するまでの待ったり歩かされたりした時間も大きかったね）
▼ブログ用に使おうと思って没になってた写真があったので放出。
▼某ゆいさんのブログに使われてる写真と似てて違う写真だな。
▼片手間更新ね。
9月より業務形態がより厳しくなったので･･･（省略）
▼今回も適当に写真掲載しとこう。
▼そうね～
完全に“0”からのスタートで作ったこちら。
アイディアもオリジナルだし、けっこう試行錯誤もあり、
試作だけで約10数点。（写真の配置や向きはかなりやり直したし、組み立て間違いなどもあり、また、組み立てのノウハウも全く無く、開きやすいよう、展開しやすいように精度良く作リ上げるコツをつかむまでが、けっこうたいへんだった）
製作時間はたぶん80時間程度（3日ぐらい徹夜した）･･･
でも、あまりに完成度高かったんでしょうかね～。
なんかの既製品の作成キットか何か？･･･ぐらいにしか思われてないんでしょうなぁ･･･。
まぁ、このチャレンジについては、今回の自体が最終目標じゃないので、全然かまわないけど、せめて意見の一言ぐらい欲しかったかも・・・。
