S-GTもてぎの２日間（13,14日）→昭和記念公園（15日）→ソカパーティー（16日）と矢継ぎ早すぎて休む暇も無いわけね（というか、もてぎに行ってる間は休みといえば休みだが･･･まあ、ここに書いてないけどそれらの合間合間に仕事にも行ってるわけでね）
そういうことでブログ更新もしばらく休みとなっていた。
このブログも、ごくきわめて稀に興味本位で覗きに来る人も全く皆無ではなさそうだが、全く期待されてないブログに何を書いても意味がないだろう。
普通なら、いかに面白い話題を･･･という読者の気持ちを鼓舞する（笑）ような方向で頑張るのだろうが、私的にはいかに拍子抜けを狙い、如何に読者に脱力感などをあたえ、気分を突き落とすか？･･･みたいなところに主眼を置いてブログ記事を作成していたりする。（苦笑）
さて、S-GTもてぎについては毎度恒例の交通についてを書こうと思う。
今回のもてぎも宇都宮経由。
新幹線は大宮乗車。
大宮までは私鉄利用。
東京や上野から乗車せず、大宮から乗車するのは自宅が近いからではなく、切符が安いからである（笑）某所にも書いたが、いろいろなアヤを駆使して片道で1500円近く安く（自由席同士比較）できるので、この手を使わないでおくわけには行くまい･･･って事で行使。
予定では大宮６:３０発の新幹線で６：５４宇都宮着と考えていたが断念。
ちなみにその電車で宇都宮駅に行くと、宇都宮７:１５発のツインリンクもてぎ行きの定期路線バスに乗車可能である。
そのバスでツインリンクまで行くと到着予定が８:３７とかになる･･･。
何とか、公開車検が終わる前に到着できそう？な時間なのである。
まあ、私的には前夜のスタディグラッド初音ミクBMW Z4の「今回も予選･決勝ともに出走見合わせ･･･」の知らせに落胆して、早起きは止めにして次の８:５０発の定期路線バス狙いで宇都宮へ。
７：３０大宮発着のやまびこ号
自由席は予想通り満席につきデッキに立ち乗車。
でも、宇都宮までの所要時間は２３分とあっという間なので束の間の辛抱ですな。
宇都宮駅には８:００ちょうどぐらいに降り立ったが確か予選日はちょうどのタイミングで臨時バスが待機してた。臨時バスのほうは既に乗り込んだ人で満席。
ただ、立ち乗りはまだまだ余裕がありそうだった。
バスの車外向けアナウンスでも「急ぐ方はどうぞお乗り下さい」と言ってた。
その後、定刻８:５０発が来てそれに乗車。
所要時間１時間１５分程度。
予選日の帰路たしかはキッズウォーク中にバス停に並んだ。既に３０人ぐらい並んでてその後１７:４０の定刻に定期便と臨時便がほぼ同時に来たんだっけかな？
前のバスは定期便なので「茂木駅行きです･･･」とか言ってたせいか、茂木駅までしか行かない人ばかりが多数詰め込まれた模様。
運転手に聞いてもその先に行くのかどうか明言されず、茂木駅で終着だったら、そっから真岡鉄道でも良いかな？って事でとにかく乗り込んだ。
結果バスが発車してから、茂木駅より宇都宮行きになりますとアナウンス。
大半の人は茂木駅で降りちゃったので、乗車率は５０％ぐらいだったろうか。
けっこう余裕だったね。
翌、決勝日朝。
７時１５分宇都宮発に乗るつもりで６時３０分ぐらいに宇都宮駅前に行ったらすでに４０人ぐらいの人が並んでいた。
その後、７時ちょうどくらいにツインリンク行き臨時バスが来て、前に並んでた約４０人の人たちはそのバスに乗っていった。
私的にはほぼ列の先頭で次の定刻便１５分発に乗り込む。
朝の茂木の渋滞はあったが、思ったほどではないかな。
決勝日帰り。
残り５周の段階で帰路の準備を始め、ゴールと同時に入場ゲートを出る。
バス乗り場に行ってみると、まだ１時間半以上先の予定出発である宇都宮行きはすでに２列の長蛇の列を成していたが、あと約１５分後発の水戸行きバスの方はまだ１０人足らずしか並んでなかった。それを見て反射的に「今日は水戸経由」と決断。
という事で水戸に出たものの、水戸からの電車賃は宇都宮からよりも２００円以上高い。（普通運賃比較）
ただ、体感所要時間としては乗換も無く、早いんだけどね。
実際、もてぎより２２時前に帰宅したのもはじめてかもしれない。
補記：もてぎ予選日帰り以外のバスはすべて満席。立ち客もあり。
以上。