これはR129/W140メーターです。
ちょっと遠方のお客様がメーターの機能的な故障修理のため、別工場で取り外してもらおうとしたらこんなことになってしまいました。
メルセデスのメーターは、メータークラスターに圧入されていて特に固定はされていません。
取りはずすときは特殊工具（SST)を使う設計なのですが、それでもちょっと失敗するとすぐにこのような悲劇的な状況におちいってしまいます。
メーター前部のこのクリや部分で部品供給はありますが、純正でも現在定価51,555円です。
これはウッド/メッキリング仕様の社外品ですが定価は12万円ほどします。しかも国内に在庫はもうほとんどありません。
UBTではこの部分を作業するときにSSTも多少使いますが、確立されたノウハウで別な方法で「悲劇を招かない」方法で取り外すのでこのようなことは起こりません。
もしメーターバルブを取り換えたりご自分でなさりたいときにはどうぞ気を付けてください。
小さな作業ですが、プロに任せたほうが安心です。
どうぞよろしくおねがいいたします。