【おまけ画像・近況付き】9月7日〜9月22日に投稿したなう | うきゃらぴのマル鉄メモ(アメブロ分室)

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 ★大切なのはやめない事とあきらめない事★

 金曜日の夜勤明けからの土日月のこの3日間は、食べ過ぎと疲労から来る胃腸系の不調(以前罹った逆流性食道炎の再発に近い状態)で薬を飲んで、寝てばかりいる状態でした。暑さが一段落して、朝晩涼しくなったら疲れがどっと出てきたのでしょうか。(職場の同じシフトで一気に4名病気欠勤とかあって、やはりこの時期はそんな状況が誰にでも起こりうる様で。)
この午後になって、体調がほぼ平常に近い状態には戻ってきたので、明日からの勤務には差し支えなさそうですが、趣味的にはなんともつまらない連休になってしまいまして、残念な限りです。
そんな訳でブログの方もお休みをしていました。
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一応、来週末も30日を年休にしてあるので、3連休にはなるのですが、その分10月以降が忙しくなりそうな予感がします。10月の連休を上手く組み合わせて「秋の乗り放題パス」を使ったショートトリップでも出来るといいなと画策中です。(ある条件が適えば、名古屋方面に旨いものでも食べに行きたいところですな。)
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上記画像は2011年3月頃撮影(上2枚は新鶴見信号場、下一枚は東海道線・熱田駅にて)

それにしても台風18号 (Man-yi/マンニィ)の残した爪あとは相変わらず被害甚大。
京都の街中やその近郊が鉄道施設も含めて、あんな状態になってしまうとは想像も出来ませんでした。
改めて被害に遭われた皆様にはお見舞いを申し上げます。



 

レール幅拡大、1年放置=国交省が特別監査―函館線貨物列車脱線・JR北海道 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130921-00000091-jij-soci 
安全面での「放置」は傷口が広がる危険が大。施設メンテナンス面での経費支出はむしろ安全への投資と考えた方が、嫌な言い方ですがあとあとへの出費は少なくなるはず。
9/22 0:14

朝からやっていたBトレインの組み立てが4両分終了。ステッカーの切り出しが一番時間かかったし。これはもう拡大鏡買わないとダメだなと。
9/16 11:56


鉄道系ブログ「マル鉄メモ」を更新しました。
『【土曜日の行路】 高崎車両センター高崎支所・高崎機関区周辺を歩く 2013.9.14』
http://ameblo.jp/ukyarapi/entry-11615199033.html 
よろしくお願いいたします。
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9/16 20:24


鉄道系ブログ「マル鉄メモ」を更新しました。
『【昨日の行路】 高崎線・岡部近辺での撮影 2013.9.14』 http://ameblo.jp/ukyarapi/entry-11614348763.html 
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9/15 17:40

今日からせっかくの4連休なのに、最終日・16日は台風が関東を直撃とかツイてない。まあ、初日は日中9時間ばかり寝てコマしましたが。
9/13 22:52

明日一日とあさって午前中は外出しない方が無難みたいな>東京地方某社の予報数値で、降水量の数値が8mm/hとか13mm/hとか久々に見たし。今日の外出ついでに、食べ物の買い溜めして正解か。
9/14 20:40


鉄道系ブログ「マル鉄メモ」を更新しました。
『【今日の一枚】 「DL碓氷」 2013.9.14』 http://ameblo.jp/ukyarapi/entry-11613796921.html 
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9/14 21:43


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『【今日の行路】 EF65 1118号機・新津工臨返空 2013.9.7』 http://ameblo.jp/ukyarapi/entry-11608869897.html
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9/7 21:31

鉄道系ブログ「マル鉄メモ」を更新しました。
『【今日の行路】 雨の中のEF64 37号機 2013.9.6』 http://ameblo.jp/ukyarapi/entry-11608083723.html 
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9/6 19:13



★もう一つおまけ
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撮影地は伊豆箱根鉄道・駿豆線 大仁駅近く