そんな今日は、実は私の生まれた日でもあり、それを口実に年休をいただき、少しばかり（鉄道系の）撮影をしておりました。
それにしても当の本人はもう、体調の変化などで「歳」を実感しており、１０年以上前のように誕生日だから嬉しいという感覚は、実はすでにもう無かったりします（汗）
毎年前向きな事を書きつつ、割と身の回りの現実は厳しいもので。
その事はともかく、本日は常磐線馬橋駅近辺で、機関車牽引の列車をメインに撮影していました。
（本日は平日ですが、沿線や駅で撮影をしている方はまあまあの数がおいでで、テスト期間中の方が多い学生さんより、むしろご年配の方が多かった様な印象がありました。
皆さん、常磐線から転出するＥ６５３系や６５１系の特急「ひたち」系の方がメインみたいでしたか。）
最初は馬橋から北松戸駅寄り（馬橋駅の武蔵野線への支線分岐点から、快速線の待避線のある辺りの沿線）で撮影。
金町駅で隅田川駅発・越谷貨物ターミナル駅行・７５ﾚから新金線経由千葉方面の編成を切り放すのですが、その金町から千葉方面へのけん引機となるEF65が単機で武蔵野線内から南下。
常磐線快速線から、馬橋駅のホームの無い待避線へ入る田端運転所のEF510の牽く1355ﾚ
651系「スーパーひたち」はもう数えるほどの運用数に。
個人的には、今後常磐路の主役となるＥ657系のデザインは無難すぎるなあと、数年すればまた慣れるのでしょうが。（個人的には「梅特急」とか呼ばせていただいたおります。）
現在、田端運転所EF81の唯一となった定期「的」運用の７５ﾚ。本日は９８号機の担当。
ちなみに９５号機は尾久の構内で見かけました。
馬橋駅の構内には、流鉄流山線の「なの花」編成の姿も見えていました。
以下、次の記事へ続きます。