９４年当時は駅構内の４番線側にも油槽所系のタンクが見えてタキ（タンク車）が留置されているのを見ると
現在の（旅客駅から離れたところにある）貨物基地構内以外でもその関連の取扱をしていたのでしょうか。
↑の右側の画像は比較のために２０１０．７．２４撮影のもの。
構内入換作業に従事するのも、当時は高崎運輸（現・ジェーアール貨物 北関東ロジスティクス）の機体。
現在はＪＲ貨物本体のＤＥ１０に変っています。（↓右の画像は２０１０．７．２４撮影）
【おまけ】
左側の画像は上越線方面のセメント輸送列車でしょうか？（撮影は高崎駅）
