見事に失敗して６時半起きの７時半出発になってしまい、３時間ほど出遅れ。
今回は今月２日に常磐線水戸方面に遠征したものの続きで、少し欲張った行路を考えていましたが
かなり縮小して、単純に常磐線を泉まで行く形に改めました。
ルート的には、
石神井公園→池袋→日暮里→取手（ここから「ときわ路パス」使用）→土浦（駅弁購入）→水戸
→日立→泉（福島臨海鉄道＆近辺撮影）→土浦→日暮里→池袋→石神井公園
※大津港←→泉間は往復乗車券使用
●水戸駅
ここは乗り継ぎのほんのわずかな間のみ。。。
●日立駅
橋上駅舎の工事中でした。
ここで泉始発の安中行５３８８レ（安中貨物）を撮影。
●泉駅
到着してみると、待機していた泉始発の百済（大阪）行２０９２レの先頭はＥＦ８１ ９５でした。
道理で沿線に撮影者が多かった訳で。。。私も早起き出来ていたら（まあ、その情報は知りませんでしたが・汗）
そのあとは泉駅でのＪＲ～福島臨海鉄道の列車継走の入換作業の様子を見たり
泉駅から臨海鉄道線沿いに県道２０号まで出てみました。
（本当はバスで小名浜まで出ることを検討していました。）
１７時過ぎに泉駅の近辺をＥＤ７５牽引の９２レが通過すると云うことで
常磐線と福島臨海鉄道線の立体交差地点に近い、「大踏切」で待ってみましたが
１６時半半に順光だったのに、３０分の間にさっと日が暮れて
モノクロにでもしないと見られないような状態に（汗）
その後は泉駅まで戻って、おとなしく普通列車乗り継ぎで日暮里まで戻りました。
いずれにしても今回はかなり回れないところが多く、
欲求不満なのでこの近辺は近日中に再履修決定となりました。