代わりのお休みをいただきました。
土日も臨時の勤務があったりする関係で、２３日（月）が休みだったりとか
今週末は飛び飛びのお休みになります。
１８日の勤務の明けから、またしても外房方面へ。
夏休み期間中は「ホリデーパス」が平日でも使えるので、この辺はありがたいところです。
●大網駅～茂原駅
京葉線の始発から、外房線経由の東金行1625Ｍ～大網で上総一ノ宮行２２５Mと乗り継ぎ。
両方とも２１１系ですが、２２５Mは１０両編成で折り返し千葉方面のラッシュ対策列車といったところでしょうか。
長編成の列車が多くなっています。
茂原駅では、停車中に京葉線直通の5614A（上総一ノ宮始発）とすれ違い。
●八積駅
外房線からの東京方面直通列車の始発駅の一つである、上総一ノ宮駅と茂原駅に挟まれ
割と列車運転本数が多いこの駅。「ホリデーパス」からは一駅乗り越しになりますが
あらかじめ、途中の大網駅のMV（指定席券売機）で、茂原からの往復乗車券を買っておいたので
降りるときも手間が掛からず。
ここでは、６時台最後3648Fから、７時５０分発244Mで撤収するまでの上り列車を撮影。
この日の天候は少し濃い目の曇りで、撮影的に１／２００では多少辛いところも。
（本来晴れていれば、逆光気味なのかな。。。）
3648F久里浜行（通過）／236M千葉行
5784A 京葉線経由・通勤快速東京行（通過）
242M 勝浦発千葉行
次回の機会があれば、上手く構内の跨線橋を活用した撮影を考えたいところです。
●～千葉駅
八積からは244Mで、千葉まで引き上げ。
学生が夏休みのせいか、茂原以南の各列車は編成両数が長いこともあって
今回は楽に座れましたが、茂原からはさすがにかなりの混雑で、
４扉で長編成を組めるロングシート／セミクロスシートの組み合わせの２０９系の投入は
通勤通学時間帯には良いように感じました。
千葉からは横須賀線直通の総武線快速に乗り換えて、新川崎まで。
この後の事はまた別の機会に。
今回も、外房線方面からの２０１系京葉線直通列車を追っている撮影の一環ですが
出来れば次の機会には、単線区間を含む、上総一ノ宮から南に乗り出してみたいものです。