ゴルフ好きのうくぱんだのブログ -3ページ目

パター　マグレガー　ジャック二クラウス　ミュアフィールド

パターです。

マグレガー　ジャック二クラウス　ミュアフィールド。
L字パターです。グリップはオリジナルの皮がついてたのですが、はがしてキャメロンのグリップにしました。
重量は490g。やっぱりちょっと今のパターからみると軽めですね。

紙やすりと、コンパウンドで磨いてみました。
結構ピカピカになりました。
元は艶消しだったんですが、この方がよいかと。

フェースもピカピカ。

実はこれ、昨日実践投入してみました。
いままでパターが全然入らずでちょっと気分転換もあり。

そしたら、結構入ります。
１パットが5個。（って僕の腕だとかなり上出来です)
あと、エッジとかちょっとグリーン外した時の寄せで使いやすい。
形もすごく気に入っており、しばらくエースパターとして活躍しそうです。
まあ、パターって変えた直後はなぜかよく入る(初回特典？）ものなのでずっと入るとかはわかりませんけど。

あとおまけ、いくつかあるパターの中から、これを含めて３つ選んでみました。
アクシネットブルズアイ、ウイルソン8802と今回のマグレガー　ジャック二クラウス　ミュアフィールド。
どれもいですねー。

ヒロホンマ　High PowerdのW3,W4,W5

前回紹介ヒロホンマのHigh PowerdのセットのW3, W4, W5です。
フェースはどれも大して変わらないので木目とフェースだけ写真出しときます。

シャフトはすべてドライバーと同じボロンシャフトです。

まずW3（スプーン）

木目がはっきりとした虎目になってますね。
ギターだとこういう木目だとちょっと嬉しかったりするのですが、ゴルフクラブではどうなんでしょうか。
僕は気に入ってます。

フェースはカーボンフェースにボールの当たるところに金属が埋め込まれています。

W4（バッフィー）

音なしい木目ですがトウから円を描くような木目になってて良いです。

スプーンと同じくカーボンフェースに金属埋め込み。
金属の効果で当たると結構飛ぶのでは。

最後W5(クリーク)

木目はバッフィーに非常に似た雰囲気ですね。

やはりかなりシャローです。玉上げやすそうです。
これなら実践でも使えそう。
フェース溝の一番上がかなり長めに切ってあり、ネックぎりぎりまで入っていますが、これはヒールで当たった時にも溝が聞くように？

ヒロホンマ　High Powerdのドライバー

パーシモンのクラブセットです。

ヒロホンマ　High PowerdのWoodセット(1番Wood)、スプーン(3番Wood)、バッフィー(4番Wood)、クリーク(5番Wood)の4本です。
状態も良いのですがヤフオクでとても安く入手できました。
こんなセットがキャディバッグに入ってたら「かなりデキるのでは。。。」と思われるのでは。
・・・で全然下手だったら、恰好悪さ倍増ですが。

今回はセットの中のドライバーの写真です。

カーボンフェイス。ボールが当たる部分は金属となってます。

木目もまあまあ。
状態は非常に良いです。

ボロンシャフト装着です。
ちなみにボロンとは、
デジタル大辞泉によると
「タングステンの極細線に硼素(硼素)を付着させた物質。強度・剛性にすぐれ、飛行機の可動翼や水平安定板、ゴルフのシャフト、釣りざおなどに使用」
とあります。
最近のクラブに用いられているカーボンとは違うんですね。

このクラブですが、よく練習場で使っているExtara90に比較すると、明らかに後ろに重心を後ろにもってきている形状となってます。(右がHigh Powered)
実際、両方打ち比べると今回のHigh Poeredの方が少し易しいです。

パター　The Wildon 8802復刻版

パター第二弾です。

いわずと知れた名器のThe Wildon 8802です。
プロも多数利用していました。

ただ僕のは1980年代の復刻版ですが。。。

重量は495gです。

L字型です。
スイングしてみるとやはり軌道はin to inを描きます。
シャフトも寝かした方が振りやすいです。
今使ってるパターがフェースバランスなので軌道がストレートになるのに比べやはりアイアンのイメージに近いです。
家で打ってみるとそれはそれで確かに打ちやすい。