この日は昼過ぎから撮り鉄に行きました。
前日に、札幌圏で16時前に防護無線が異常を起こして札幌圏の列車が５時間以上も停まるという事件が発生し、夜遅くまで特急列車が途中駅で停められて札幌に入れなかったり、23～24時くらいに各方面への特急列車や北斗星、はまなすが札幌駅から出発したりして、普通列車も24時を過ぎても出ていたとか…
翌日の運行をする為に、深夜も列車を走らせなきゃいけない状態になっていただけに、いつまで影響が及んでいたのでしょうね。
列車が動かないのでバスに乗ろうと、バスターミナルの狭い通路に帰る人がビッシリと人が集まっていたりしている光景がテレビに映ったりして凄かったのが、記憶にあります。
JRも会見を開いたりしていましたが、防護無線にはどこにも異常は見られないらしく結局、予定よりも早くアナログの防護無線をデジタルに置き換える事にしたそうです。
そんな訳で前日にこんな事があった為か、どの貨物列車もノロノロで走っていました。
牽引してる機関車をよく見ると、DF200-901と書いてありました。
何だか最近、よく見かける車両だな～と感じて５分ほど待つと、今度はDF200-58が来ました。
スピードが出ていないのでハッキリ撮れるのはいいですが、何だか面白くないな～と少し感じて、場所を変えて沼ノ端駅に行く事にしました。
ここまで来ると貨物列車は猛スピードで通過したりしてましたが、撮っていませんでした。
とりあえずスーパー北斗を撮り、すずらん４号を撮ってしばらく列車が来ないようだった
ので、また場所を変えて日高本線を撮りに行く事にしましたが、良いカーブはあるものの線路が高い所にあったり、構造物が邪魔したりしていてなかなか良いと感じる場所が見つかりませんでした。
ちなみに、16時前に苫小牧を発車する日高本線の列車にキハ40 1785が走っていました。
この路線は、普段キハ40 350番代が走っているのを見慣れているので、少し違和感を感じました。
写真を撮ったものの、空が暗くなっていてぼやけてしまいました。