先週注文した車のspark plugがやっと一昨日楽天から届き、昨日はめっちゃ寒く
今日ようやく車検整備の仕上作業した
朝8時狭いガレージから高齢両親を乗せるワゴン車を出し裏の家との共有地へ止め月末車検の軽カーの仕上げ作業開始です。
ちなみに、手袋が汚れていちいち外すのはめんどいので写真はほぼ撮っていません。まず、plug交換！
エアインテークとエレメントケースを外しイグニッションコイル３本抜いてplug交換しついでにファンベルトの最チェック。外した物を全て取り付け、４輪ジャッキアップしウマをかけて車を固定、グラツキとかないか確認の上車の下に潜り各所点検。
次にエンジンをかけ再度車下に
潜りマフラーからの排気漏れチェック。その後タイヤ全て外そうとインパクトレンチ回すが不調
ホームセンターの安物をメンテなしで既に５～６年使っていた為オイル、グリス切れ。よってインパクトレンチの分解メンテに40分
四輪外した後、前後ブレーキ関係他点検清掃。異常なし。一応グリスが溶けた汚れなどパーツクリーナで落とし万全に…
ここで、ブレーキパッド･ライニング･タイヤ等の残厚みや残溝寸法を測定。…でタイヤ取り付け(冬用)
先週殆ど完了していたので以上でまずは整備点検は済んだのだが、車内スイッチ類で点灯しない物があったり洗車ワックスがけも…
…と思ったのだが、コンプレッサーもイマイチ調子が悪い。この際直しちゃおうと思ったら、これが大変でした。圧力スイッチがぁぁ
これまたホームセンターの非力な安物６～７年物。圧力スイッチのパッキン辺りからエア漏れとプラスチック部分の破損。
これらの修理に夕方までかかりました。直ったか否かは明日判明しまーす。
だめだったら買い替え覚悟かなー
お金ないのに。
これは先日オイルとエレメントを交換する時に潜って撮った物。エンジンブラケット右に見える白いのがオイルエレメント。因みにウチの日産軽カー今年で９年目ですが５年目過ぎた辺りから少しずつ不具合や
リコールが発生しはじめ去年はReverse
バックできない状態に陥り、それ以前に知り合いの同型車は２速しか入らず修理に40万掛かると言われたと聞いていた。
気になりネットで調べていたら同様の案件が載っていて原因も理解できた。完全に部品の不良と思われる不具合だったが…
自分の車がその状態になった時はディーラーでトコトン多数同様の案件が発生している事、原因は全て同じ箇所の破損だと訴えた
しかしディーラーでは知らぬ存ぜぬ、そんなはずは無かろう！食い下がったが一日かかって結局部品単体交換約８万也と決着
釈然としない思いのまま今年になって２～３のリコールの通知があり昨年すったもんだした件も入っており結局全額返金になった
いずれにしても、適正に使用し定期的な推奨されている整備または、点検を心掛けていないといざという時逆に指摘される事になる
あーそう言えば新車で乗り始め２年目位でフロントブレーキの鳴きが出始め２~３回ディーラーで見て貰ったが改善せず
ブレーキパッドが半分も残ってる状態でも面倒だからネットでハードタイプのパッドを探し入手自分で交換したら治った😁✨
しかも部品代2700円程度ディーラーなら３倍程かかる。しかもしかもそれから７年現在で摩耗が半分だけ。なんてこったぃ😁✨