ゴールド！！

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!

免許更新通知



フフフ　この時をどれだけ辛抱して待ったことか



前回更新直前に逮捕！じゃなかった

ねずみ取りにやられた。。。orz

ま実質逮捕だ。

運転免許証を持ってる人間は

警察から見ると『犯罪予備軍』

現行犯逮捕-取り調べ-裁判所-判決-罰金刑

これを簡略化して切符を切る。

異議のある人は「裁判所で」となる。


2車線50Km制限のところを右車線走ってると

横からクルマ出てきて40Km以下で前を塞がれ

「何だコイツ？」と思って前に出ようと左に車線変更して

加速して抜く。

だがしかし

加速して抜いた場所から『40Km』制限が始まる場所。

高速出口付近でもあるから取締りの定位置であったようだ。

ukab止められノロノロ運転のクルマはささっと右折

（ひょっとしてあのクルマにハメられたか？）

（前を運転していた人間はよっとして・・・）

６年前の出来事だけど未だに腑に落ちない点が多過ぎる。


警察屋さんも『ノルマ』を課せられてるから

丁度良い餌食になったのかなぁと思う。

罪悪感はぜんぜん起きない。

むしろ「やられた感」のほうが強い。

スピード違反で捕まった友人・親類から話しを聞いても

やはり同じ感覚を持っている。

ukabも超安全運転してるワケじゃないし

流れに乗らないクルマに対してイラッとくる。(￣へ ￣ 凸

「テメェ一人の道じゃねぇんだよ！」

「ちゃんと場所調べてから走れ」

とか悪態をつきながら走ってる。ヾ(▼ﾍ▼；)

速いクルマは好きだ。

ヤツらのほうが真剣に運転してるから。

但しDQN野郎が多い。だから

ジムニーは放っておいてもらいたい。( ￣っ￣)

そんなところだ。


今年７月に入って取締りのあり方が見直されてる。

基本交通事故を減らすこと。

「事故防止」が第一義で目的ある。

しかし罰金を予算として組み込んでるし

目的がすり替えられてる現状に対して

現職の国家公安委員長が発言し

異議を唱えてくれた。

スピード違反など都道府県警の交通違反取り締まりを見直すため

今年8月上旬に警察庁内にプロジェクトチームを設け

具体的な検討に着手する考えを正式に表明している。


運転してると最近取締りが激減してることを

感じてる人が多いと思う。

つまりそういうこと。

その代わりパトカーの先導が多くなってる。


納得できる交通ルールができることを

切に望んでいる。

より良い安全な交通社会を

国民全員納得で築けたらオケなんだから。


日本は交通事故死者数より自殺者のほうが

遥かに多い国・・・

こっちもなんとかしないと。。。


では