自転車のホイールバランス

自転車をひっくり返してやってみよう♪

オモリは鉛が効果的かな。

速度センサーは一旦外して重い側の反対に取り付けて

それからバランスと取ればいいわけだ。


北海道一周したときのチャリのフレームがある。

使えるパーツは使い、可動パーツ新品にして

すべて自分で組み上げたい。

フレームも塗装する。。。実は一部塗装剥がしてる。

ラメ入れてキラキラさせたい♪


クロモリ鋼のフレームで内部が錆びてるから

錆びとりと錆び止め作業もある。

ディレーラー等はSimanoでいきたい。

チェーンをゴールドにするか？

ギアチェンジは手元がいいか？いや、

クラシカルにレバーを下にするか。

マニアックだよなぁ（笑）

Bianchiクンのような完璧ロードレーサーじゃなく

前にカメラバッグ付けて

ふだん使える＆走れるチャリにしたい。

とはいってもタイヤが27inchなんだよなぁ

フレームも大きい。


ちょっと大きいからシートステムやハンドルステムを

低く抑えたい。

ブレーキ部品は今は生産してない貴重なものあるから

それを調整ピカピカにして使用するつもり。

ドロップハンドルはそのままで新品のテープで巻く。

何色にしようかな♪

チャリを考えると妄想が激しくなる。

サイクルコンピュータも付ける。
（ukabのチャリ全車に付けてる）
カンパニョーロのサイクルコンピュータ落として
自ら引いて（バカ！）
壊して３万ぐらいかかったことがある。
中身は日本のキャットアイ社なんだけど、
一度イタリアに納品されたあと再び日本に輸入って。。。
「そりゃないべさ」(;´Д`)ノ


いかにローコストで仕上げるか。

金かければいいのができるのは当たり前。

いかに安くお値段以上それ以上に仕上げるか。

パーツの互換性があって種類が豊富だから

カタログ見たりネットで検索すると

自分にピッタリのものが必ずある。

自転車は面白い。


では