ジムニータイヤ交換
雪国では冬はスタッドレスタイヤ。(冬タイヤ)
先日芦別行ったとき、峠道が凍結してなかったんで
夏タイヤに交換決定!
ほとんどの人がスタンドで交換してもらうけど
ukabは自分の手でやります。(経費節減と自己責任)
たいした手間じゃないけど今回は
ホイールのボルト穴がサビサビ。それが
閉めてるナットにサビが転移。orz
サビ取り剤で磨き上げるのに時間と手間がかかった。
(こんなことスタンドじゃやってくれませんし)
おかげで
ピッカピカ
になりました。
ボロボロ冬タイヤ&ホイールはこれでお役御免。
長い間ありがとう。(。-人-。)
秋頃タイヤ&ホイールセット仕入れたときに
古いタイヤを引き取ってもらう予定。
ジムニー 特殊サイズで高いのよぉ~

最低ラインで2桁台逝っちゃいますからねぇ
ディーラーで「ウチが一番安い!!」と言ってましたが…
あとやることは空気圧チェックと冬用ワイパーの交換。
積もった雪を払うスノーブラシを車内からガレージへ。
雪国じゃない人には冬用ワイパーって「ナニそれ?」
ってなりますね。解説すると
ワイパーのブレード部分がゴムに覆われていて
可動部分が凍り付かないようになってる。

こんな感じ。車種別の長さいろいろなタイプが
カー用品店で激しくメーカー間競争して販売。
雪国は労力と経費いろいろとかかります。
一仕事終わってガレージに眠っていた
マジェ号 今期初始動!!
全自動バッテリー充電器チェックすると大丈夫みたい。
難なく一発始動
10分ぐらいエンジンかけっぱなしにして
エンジン内のオイルを循環させる。
晴れた日や荷物がないときはマジェ号に
大活躍してもらいましょう♪
コンビニぐらいならMUJIチャリに乗ろう。
一番近くて1.2kmあります。ゆるぅ~い坂道。
それにしても、道に雪がないって
ほんとーにいいもんですね。
では
先日芦別行ったとき、峠道が凍結してなかったんで
夏タイヤに交換決定!
ほとんどの人がスタンドで交換してもらうけど
ukabは自分の手でやります。(経費節減と自己責任)
たいした手間じゃないけど今回は
ホイールのボルト穴がサビサビ。それが
閉めてるナットにサビが転移。orz
サビ取り剤で磨き上げるのに時間と手間がかかった。
(こんなことスタンドじゃやってくれませんし)
おかげで
ピッカピカ
になりました。
ボロボロ冬タイヤ&ホイールはこれでお役御免。
長い間ありがとう。(。-人-。)
秋頃タイヤ&ホイールセット仕入れたときに
古いタイヤを引き取ってもらう予定。
ジムニー 特殊サイズで高いのよぉ~


最低ラインで2桁台逝っちゃいますからねぇ
ディーラーで「ウチが一番安い!!」と言ってましたが…
あとやることは空気圧チェックと冬用ワイパーの交換。
積もった雪を払うスノーブラシを車内からガレージへ。
雪国じゃない人には冬用ワイパーって「ナニそれ?」
ってなりますね。解説すると
ワイパーのブレード部分がゴムに覆われていて
可動部分が凍り付かないようになってる。

こんな感じ。車種別の長さいろいろなタイプが
カー用品店で激しくメーカー間競争して販売。
雪国は労力と経費いろいろとかかります。
一仕事終わってガレージに眠っていた
マジェ号 今期初始動!!
全自動バッテリー充電器チェックすると大丈夫みたい。
難なく一発始動

10分ぐらいエンジンかけっぱなしにして
エンジン内のオイルを循環させる。
晴れた日や荷物がないときはマジェ号に
大活躍してもらいましょう♪
コンビニぐらいならMUJIチャリに乗ろう。
一番近くて1.2kmあります。ゆるぅ~い坂道。
それにしても、道に雪がないって
ほんとーにいいもんですね。

では
