ブガッティ・ヴェイロン［Veyron 16.4］

今日は自動車の話です。


Q：さて、世界で一番高価な車は何でしょう？

A：量販生産車で限ると「ブガッティ・ヴェイロン」


Q：では、世界最速の車は？

A：これもギネス認定車としては「ブガッティ・ヴェイロン」







残念ながら既に３００台の生産を終了しているので

今から手に入れることは出来ませんが、

最高速408ｋｍ/ｈ、２億円というフランスのスーパーカーは

さすがに購入審査も厳しく、


日本で購入する際も顧客情報をブガッティ本社に送り、

審査を通過した時点で約5千万円の予約金を支払い、

ファーストクラスの航空券と招待状をもってブガッティ本社に招待されたのち、

内外装、オプション、シートの形状、サイズ、位置など

細部にいたるまでオーナーに合わせブガッティテストコースを試乗し

納車までの間に全額を支払い手元に届くそうです。




それにしても、こんな本社に招待され



こんなところで



こんな風に作ると



こんな車が出来上がるんですね



こうしてみるとヨーロッパの自動車に対する意識は

日本の車文化とかなりかけ離れた世界ですね。


ちなみに日本には１５台が販売されたそうです。

一度見てみたいものです。



　　　　それでは又来週、植田茂夫でした。



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準備万端？　

さて、6月末に開催されるパイクス・ピークの決勝に向けて



欧州での最終テストを終えた１台の情報が入ってきた模様です。



先日お伝えしたプジョーの２０８　パイクスピークですが



おフランスの南部で最終テストが終了したようです。



セバスチャン・ローブ選手は、「このテストはとても重要。パイクスピークは、平坦なサーキットとは条件が全く違うからね。非常に有意義なテストだったよ」とコメント。



余裕が感じれますね。



これは負けれない戦いになってきましたね。笑






公式カラーはこんな感じになっていました。



私個人的には黒色の方がダークな感じで好きだったんですがね～。



この画像見る限り、「優勝しか見えてない」とコメントが帰ってきそうですね。



いやぁ～楽しみだなぁ～。





詳しくは先日のブログにて。





ではまた来週！尾崎でした。

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次こそ金！

みなさんこんにちは。

先日帰宅すると何も悪いコトしてない
のに、何故かドキッとする
警察からの郵便が届いておりました。

今年は免許の更新年。
自動車の普通免許を取得してから早くも30年、
運転歴も３０年を超えました。



なんとかゴールド免許を狙っているのですが、
なかなか取得できず、今回も違反歴ありの
ﾌﾞﾙｰ免許。講習が２時間、となっておりました。

最終違反は約２年前。。。信号無視？。。

思い出しました。

豊中店から夕方から市内で始まる
住吉店に移動中、店を出た時間が微妙で
時間厳守の会議スタート時間に高速なら
ラクラク、一般道なら微妙、という
時間でした。

一瞬迷ったのですが、丁度経費節減案を
考えていた頃だったので一般道を選び、
無理に急いだつもりも無かったのですが
松屋町筋で流れに乗って走っていると
微妙な黄色信号で自転車の警察官に
追いかけられて”御用！”となりました。

結局会議も少し遅刻。。という苦い思い出が
蘇りました。

次は頑張ります！目指せゴールド！！

豊中店の安田でした。

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「音楽の祭典」

大盛況でありました、第27回　帝塚山音楽祭




5/26（日）音楽祭当日、氏田自動車工作所ブース

フリーマーケット、綿菓子、ポップコーンを販売！

撮影の時はお客様がいませんが、たくさんご来店いただきました。





お向かいのご様子。




当日、本社工場前に設置されました。ハイテクマシーン

エレクトリカルオートマティックシャボンマシーン！！

朝から日暮れまで全力でシャボン玉を放出、フル回転！！

子供たちに大人気！

必ず立ち止まって子供たちが遊んでくれていました。





ウジタオートサロン帝塚山店Ｂ1にて

あべのカルテット　「お茶の間クラシック」コンサート！！

プロ中のプロのグレイテストな音楽！

ステージの真ん中には、飛び入り参加したかわいい主役の方！！

びすとろ　ぽたじぇさんの本格フレンチも堪能できました！

とにもかくにも大盛り上がりでした、ご参加くださった皆様、来店頂いた皆様ありがとうございました。



来年も皆様ぜひご来店ください！！、、すこし早いですかね・・・＾＾



以上、一番楽しんでいた紺野達哉でした。



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ＤＳＲＣって？

心のこもったメッセージをお伝えします。

ベンツ、Ｅクラスの新型モデルの発売が始まりましたね。　新型といっても、今回はマイナーチェンジ、いわゆる後期モデルの発売です。

が、これだけデザインが変わると、やっぱり中古車販売店の我々にとっては良い点も悪い点。　もしかしたら、悪い点のほうが多いかも。　新車販売もヤナセ販売協力店として、行っているので、お気軽にお問い合わせください。



(撮影：ＫＥＩＴＡ　ＨＡＹＡＫＡＷＡ)

さて、最近よく聞くようになった「ＤＳＲＣ」。　ベンツの新型モデルではＥＴＣではなくこの｢ＤＳＲＣ」になるようです。

ＤＲＳＣとは、Dedicated Short Range Communications。　ん～、難しい。

ウィキペディアでの日本語訳によると「車両通信に特化して設計された一方向、または双方向の無線通信技術」

簡単にいうと、次世代ＥＴＣ。　ＥＴＣ車載器　　⇒　　ＤＳＲＣ車載器　にこれからは変わっていくようです。




ＥＴＣサービスだけではなく、上記のようなサービスも受けることができるようになっていきます。

但し、今現在で私達が受けることができるサービスとしては、上記の広域道路交通情報、つまり渋滞情報とＥＴＣサービス。　これから国も本腰を入れて普及に力を入れていくようなので、色々とサービスが広がっていくことは間違いないでしょう。

そういえば、パナソニックの新型ナビでは、ＤＳＲＣ車載器とセット販売もしていくようです。

http://panasonic.jp/car/navi/products/R500/dsrc/index.html

これからは、ＤＳＲＣ（次世代ＥＴＣ）、要チェックです。



『思いやり』があれば何でもできる。　明日からも頑張っていきましょう。

氏田　裕吉


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