今日は、１０月末から１１月初めに撮ったＳＬ写真の中から「夜汽車編」として何枚か紹介して最終回としたいと思います。
まずは、１０月２９日のＣ１１です。
夕方、会津若松駅に到着してから、すぐに転車台に来るだろうと５、６人のカメラマンと待っていましたが、予想以上に時間がかかり､日が暮れてしまいました。
そのおかげで、夜汽車が撮れて良かったです。
通常、シゴナナが通ってくる線路の脇で待ち構えていましたが、別の線路から走ってきたので新鮮でした。
いつも、只見線の気動車が止まっている線路から一度転車台に乗り、バックで灰かきや、給水をする場所に移動しました。
満月ではありませんでしたが､ちょうど月が綺麗に出ていたので、「月とＳＬ」というタイトルで１枚。
こちらは､少しアップで。
ヘッドライトの光の具合がお気に入りの１枚です。
シゴナナだと､ぴったりの転車台も､ちび助が乗ると前後にスペースがあって､大きさの違いを実感します。
電球の明かりと､現役時代と変わらない機関士さんの服装がなんとも言えない懐かしさを感じさせてくれます。
次に、１０月３０日のＣ５７です。
野沢駅の手前で日没になりましたが、津川駅まで追いかけて夜汽車を撮りました。
ここでもちょうど、「月とＳＬ」が撮れました。
停車時間が長いので､ホームには乗客だけでなく、カメラを持った人達がたくさんいました。
（この写真を撮った時、発車前で乗客は全て列車に乗った後なので､写っている人達はみんなＳＬの見物人です）
よく見ると､左側の民家に「ＳＬばんえつ号のたび」という電飾がついていました。
ホームの明かりが消え、ヘッドライトがハイビームになるといよいよ発車です。
煙突から出る煙が白から黒に変わり、汽笛を鳴らし､汽車がゆっくりと動き出しました。
こうして撮影が終わりました。
この次の磐越西線は、１２月末のクリスマストレインです。
ここ数年雪が無かったので、今年は雪景色の中を快走してもらいたいと思います。
数日にわたって紹介してきました撮影旅行の様子でしたが、最後までおつきあいいただきありがとうございました。