次々と復刻バージョンが登場し、現在のナイキのスニーカー人気の底上研しているといってもいいのが、ナイキのダンクシリーズだ。そのデビューはナイキugg ムートン
のバスケットボールシューズの当たり年ともいえる1985年だ。偉大なシグネチャーモデルのエアジョーダンー、ターミネーターと同時期にリリース。そのモデル名が示すとおり、バスケットボールの醍醐味であるダンクシュートをするために生まれたモデルだ。
ナイキのノンエアバッシュの中でも先駆的存在であったが、当時はエアフォースや、エアジョーダンに押されてあまり売り上げは伸びなかったようだ。アグ クラシック カーディー しかしベーシックなデザインながら、それまでのバッシュになかった大胆なカラーリングは、キックスマニアにと「空気がスニーカーを変えた」そん塗百葉がピッタリはまるのがナイキのエアシステムである。1978年に発売されたテイルウインドの記念すべきデビューはホノルルマラソン当日であった。今ではナイキの代名詞ともいえる「AIR」を初めて搭載したシューズだ。このエアソールはニューハンプシャーアグ サンダル Hazel 州のエクセター工場で極秘開発。ベースとなったのはLDVで、このポリウレタンのミッドソールにエアバッグを包み込んだものだ。このことで衝撃吸収性を飛躍的に向上させ、さらにエアを搭載することでエネルギー消費量が2'8％も少なくなることが判明。現在はシューズのカテゴリーによって、その形やガス圧は微妙に調弩これを開発したのが、元航空宇宙産業UGG激安 の技術者であるフランク'ルディーとボブ'ポガートだ。このクッショニングシステムにより、後発であったナイキがメジャーブランドになるきっかけとなった。
ナイキのノンエアバッシュの中でも先駆的存在であったが、当時はエアフォースや、エアジョーダンに押されてあまり売り上げは伸びなかったようだ。アグ クラシック カーディー しかしベーシックなデザインながら、それまでのバッシュになかった大胆なカラーリングは、キックスマニアにと「空気がスニーカーを変えた」そん塗百葉がピッタリはまるのがナイキのエアシステムである。1978年に発売されたテイルウインドの記念すべきデビューはホノルルマラソン当日であった。今ではナイキの代名詞ともいえる「AIR」を初めて搭載したシューズだ。このエアソールはニューハンプシャーアグ サンダル Hazel 州のエクセター工場で極秘開発。ベースとなったのはLDVで、このポリウレタンのミッドソールにエアバッグを包み込んだものだ。このことで衝撃吸収性を飛躍的に向上させ、さらにエアを搭載することでエネルギー消費量が2'8％も少なくなることが判明。現在はシューズのカテゴリーによって、その形やガス圧は微妙に調弩これを開発したのが、元航空宇宙産業UGG激安 の技術者であるフランク'ルディーとボブ'ポガートだ。このクッショニングシステムにより、後発であったナイキがメジャーブランドになるきっかけとなった。