「トレイン・スタディ」は毎月第３木曜日の22:15ごろから放送しますが、
本日は都合により22:55からの放送となります。
今回は「北鉄石川線の存続、来月決定か」と題しまして、
「石川中央都市圏地域公共交通協議会」で来月に方向性が決定する、
北陸鉄道石川線の話題について語ります。
結論からいうと、鉄道存続の方が若干コストはかかるものの利便性低下は小さい反面、
その他の方法は運転手不足の問題からバス専用道・バス転換ともにバス運休は避けられず、
特に後者は時間がかかりすぎて候補から除外されました。
残る2案でもバス専用道化の場合は休止期間の発生も問題になり、完成後もバス運休は発生。
コストで有利な以外は否定的な意見が並んでいる印象です。
実は、この冬に2度ほどパブリックコメントがありましたので、
運転手不足の懸念、鉄道の自動運転について意見を書かせていただきました。
こちらに具体的な内容が書かれています。
これに対していろんな意見があるようで…
その一方、最近は金沢市の補助もあって新しい割引きっぷが色々と登場していますね。
・石川線-金沢まちなかマル得きっぷ
・新西金沢駅マル得半額きっぷ
いずれも8時間乗り放題のデジタルきっぷです。
そんなこの話題について熱く語ります。
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