どうもどうもお久しぶりです。
ちょっとお知らせがあってこちらに書きますね。
オークションサイトに出ている中古クリニック脚
うえしまがこの安脚改「セッティング変更脚」を組み始めて、もう20年以上になります。
こないだ振り返ってみたら、既に1,500セットくらい作ってます。
その中の誰か（だいたい判ってますが）が使い古したクリニック脚を時々オークションやフリマサイトに出品してますね。
ま、それは仕方ない事ですわ。
しかし、
いつも言ってるようにウチの脚は
【新品をオーダーされるお客様の目的に合わせたセミオーダー】で、
【ちゃんと私がセッティングを出す為の素材部品】
です。
なので
その使い古しを購入しても、貴方の用途に合うのかわからない。
最古だと20年以上前のモノが売りに出ている可能性もある。
ウチのステッカーがダンパーに貼ってあったとしても、前の持ち主が弄ったり仕様を変えたりしている可能性もある。
という事で、【既にクリニック脚じゃなくなってるかもしれない】という事を念頭に置いて頂ければと思います。
私のサポートも、最初に依頼されたオーナーが手放したなら【契約終了】だと思ってます。
冷たくはないと思います。
例えばここまで使い込まれたタイヤだとメーカーさんも性能保証はしないですよね。
認定中古脚にするという選択
とは言ってもそういった「中古クリニック脚」を買う人は、うえしまの脚に興味がある人なのは間違いない訳で、
そのまま無下にする訳にもいかないなと思う訳です。
ですので、
もしそういうのを手に入れたら、取り付ける前にウチに送ってくれませんか？
と思ってます。
送られてきた中古クリニック脚を
・ショックアブソーバがまだ活きているのか新調が必要なのか
・付属しているバネの種類や組み方が正しくクリニック脚仕様なのか
・固着やブッシュ、ピロなどの状態は大丈夫なのか
・現オーナーの貴方様の用途に合っているのか
そういう諸々を点検確認して認定中古脚としますよ。
勿論点検費用も頂きますし、修繕が必要ならその分の費用も頂戴しますが、
そうすればそれなり安心してちゃんとクリニック脚として使えますよね？
出来ればこちらとしてもちゃんとしたのを使って欲しいですし、そこまでしてくれたならウチの自慢の【現車合わせ動的セッティング】も承ります。
中古クリニック脚認定手順
・入手されたら私に連絡をしてください。（TwitterのDMやe-mailなど）
・入手された中古脚を当方に元払いで送ってください
・点検報告し善後策や価格などお知らせしますので、それをどうされるか判断してください
・手直し後、お手元に着払い発送もしくは「丸投げ取替調整」の相談をします
このような感じで如何でしょう。
とりあえずは御一報ください。まずはそこからです。
【ラルグス改typeSをSTDに】
— うえしま院長/縁の下の整体師1971年生まれ【個人垢】 (@UeshimaM) 2026年8月11日
先日NDロードスター用くろがねサスを組んだ方です。
「このラルグス改typeS街乗りドライブくらいならまだ使えるけどどーする？」
『とりあえず持って帰って考えます』
「そういえば彼女さんもNDロードスターだよね。オートマの。… https://t.co/UKmn5JsbiZ pic.twitter.com/UveknspEYn
【オーナー変更、仕様変更】
— うえしま院長/縁の下の整体師1971年生まれ【個人垢】 (@UeshimaM) 2026年8月2日
本日は岐阜からND5ロードスターさん。
というか特注エナペタル マツダスピードNBロードスターのやんかどさん（@kadoya_tire ）です。
『NBマツスピ号が特注エナペタルでサーキットスペックになって、街乗りお散歩用のNDロードスターを探してたら、… pic.twitter.com/LSlNPWxYZU
よろしくお願い致します。
