Minicar.magazine 2003.10(vol.109)

個人的な評価★★☆☆☆☆☆
客観的な価値★☆☆☆☆☆☆

ミニカーマガジン（雑誌）は1994年10月号から2021年7月号（通算322号）まで発刊されたミニカーの専門誌である。廃刊後は株式会社国際貿易のスタッフブログ内にてwebマガジンとして引き継がれている。

表紙のカプセルエムテックは面白いシリーズなのだが、私の好きな古い車はない。
5台に1台くらい古いミニカーから選んでくれればよかったのだが・・・

特集は「いろいろな緊急車を作ってみよう」。
私はカスタマイズに興味がないが、完全否定派ということでもない。
ただ、（今から見て）貴重なミニカーや好きなミニカーを改造されるのはちょっと辛い。
ジャンク状態のものやすぐに手に入るものを改造するのはちょっと面白いしいいと思う。
だけど、「そこまでするなら1から作り始めた方が早いのでは・・・」というものもあるので・・・、まあ、いろいろ微妙。
この特集は「悪くない」

「ディーラーの力を借りて次世代育て」は何やらものすごい熱がこもった記事だ。

カスタムトミカ製作記は第9回
今回のオペはやや難易度が高かったようだ。

ニューリリースにトミカリミテッドＳのカウンタック。
以前何かで、これのドアは開くような構造になっているが、あとから開かないように固定されているというのがあった気がする。
ベースがダンディなのだから構造的には開くのが当然なのだが、わざわざ封印したのはなぜだろうという疑問が強くある。
材質強度的な問題が後からわかったのか、それとも何かしらの安全性に問題があったのか・・・
開く開かないの事実確認からして、持っていないからよくわからないのだが、開かないのが事実だとすると結構気になるところではある。

今回のホームページガイドの紹介サイトもどうせだめだろうと思ったら、なんとつながった！
「グループＢマニア」
http://www.groupbcar.com/

Minicar.magazine 2003.10(vol.109)
表紙：カプセルエムテック　「BMW X5」「トヨタエスティマ」「ベンツGクラス」「ビートルRSI」「ニッサンフェアレディ」「三菱パジェロ」「ベンツAクラス」「ホンダS2000」「ホンダRAV4」

発行人　池田直治
編集人　矢嶋悟
発効所　ミニカーショップ　イケダ

CONTENTS
●特集：「いろいろな緊急車を作ってみよう」（今坂文昭）・・・P4
●ディーラーの力を借りて次世代育て（吉瀬拓雄）・・・P10
●カスタム・トミカ奮戦記⑨（佐々井信二）・・・P12
●新製品紹介コーナー　NEW RELEASES・・・P14
●ニューモデルギャラリー・・・P16
●ホームページガイド・・・P19
●先月のミニカー入荷一覧　マンスリーリスト・・・P20
●フリーウェイ（ミニカー交換コーナー）・・・Ｐ29

＜2003年10月の出来事＞from wiki
10月1日
JRグループダイヤ改正
東海道新幹線では東京駅 - 新横浜駅間に品川駅が開業し（在来線の品川駅に併設）、のぞみに自由席が設定される。
磐越西線郡山駅 - 会津若松駅間の特急「あいづ」を廃止し快速「あいづライナー」を運行開始。
瀬戸大橋線の快速「マリンライナー」を新車両に代替。従来のグリーン展望車が連結された213系から、2階建てグリーン車が連結された5000系・223系5000番台に置き換え。
山口県の県庁所在地・山口市の最寄りの新幹線停車駅である小郡駅が新山口駅に改称される。
ジェイフォンが世界最大の携帯通信事業者、ボーダフォン（現ソフトバンクモバイル）にブランド変更。
独立行政法人国民生活センター発足。
千葉少女墓石撲殺事件発生。
10月8日
東京工科大学において、東京工科大学片柳研究所開設、東京工科大学新学部発足記念式典が開催された。
プロ野球・中日ドラゴンズの監督にOBの落合博満が就任。
10月10日
衆議院解散。
最後の日本産トキ「キン」が死亡。
10月19日 - スティルインラブが桜花賞・オークス・秋華賞と、17年ぶり史上2頭目の牝馬三冠を達成。
10月24日
日本テレビ社員による視聴率不正操作事件が発覚。
三菱ふそうトラック・バスの欠陥隠しによる2002年1月10日に横浜市内で発生した母子死傷事故について、神奈川県警が業務上過失致死傷容疑で三菱自動車工業の本社などを家宅捜査。
石原伸晃国土交通大臣から促された辞表提出を拒否し続けていた藤井治芳日本道路公団総裁が、日本道路公団法の規定によって解任された。
10月27日 - 日本シリーズで、ダイエーが阪神を破り4年ぶりの日本一に輝く。
10月28日 - 第43回衆議院総選挙が公示。メディアでは「政権選択の選挙」などと報道。
10月30日 - 阪神の星野仙一監督、体調不良を理由に勇退。
日付不詳 - 鳥インフルエンザ感染発生。

関連するカテゴリー（ミニカーマガジン）

https://ameblo.jp/uenopandasan/theme-10120148565.html

関連するサイト（Webミニカーマガジン）

http://blog.livedoor.jp/kb_staff/archives/cat_52952.html