今年これから
われら気象庁の
エルニーニョのえいきょ～で
梅雨前線がいつもより下がってきて
いつもよりよく降るらしい
よ～し！
好都合だ！
こちとら
かかってきなはれ☆
でも
なるべく
金曜と土曜にお願いします🙏
エルニーニョのえいきょ～で
エルニーニョのえいきょ～で
金曜日はファンシュラウド的なもんつけて
いざ出陣出勤
気持ち・・・攻めてます！
でも雨で
スロットル張り付いて、こわいこわい
通勤快速をめざす黒ラメ号は、雨だからといって出陣を見合わせるというのはヘタれきわまりないので、原因をつきとめるべく帰りにデジタルタウン日本橋に寄ってこんなもん買ってきた
雨の日のみ、ハーフスロットルのみ、スロットル張り付きするので、怖くてすり抜けとかが普通にできない
雨の日は乗れない通勤快速なんて、ぜんぜんダメでしょ！
いろいろと考えたあげく、やっぱりアイシングの可能性が高いので
こんな風に巻いて
熱収縮チューブ40パイのやつでとめたらどないかな？
あとはギボシつけて、チョーク用の車両側配線に可変DC/DCつけてエンジンかけたら5Vくるようにして様子をみる予定←まだやっていない
自作キャブヒーター！って
大丈夫かいな？
当面は途中にスイッチつけて天気によってON/OFF切替
これがいけたらだいぶん進化や☆
今日は父の日やってんな
JK長女がiPhoneカバーくれて
プラバンに描いた右の絵をiPhoneの間に挟むらしい
おとんの僕は左下のボウズ
うれしい
子供はいつも会ってても
しらん間に大きなるわ
ありがとな
前にスリーブ抜かずに頑張って削った掃気ポートも
雑ですな
ちなみに純正ポートはこんなん
めちゃくちゃ参考になる
こんなんで
思いどおりに削れたと思ってても？
やっぱり純正のクオリティは僕らおっさんには最高峰
これじゃきっと
あきまへん
ジェットポートの純正は
こんなんやけど
スリーブ抜かずに頑張って削ったジェットポートは
スリーブ抜いて削ったら
こんな感じで削れる
いちど慣らしは終わってるのでさっそく試運転で全開～♪
意外に高回転まで回らない
それが、ポートタイミングなのか、混合気が濃すぎなのか、点火時期なのか、チャンバーでないからなのか
まったくわからん！
JK娘が朝のV100がえらいお気に入りで、さらに娘と一緒にバイクで通勤するなんておとんにとったら朝の一杯くらい元気が出るイベント事なので、連日よろこんで途中まで娘乗っけてドドーンで通勤してましたが
さっきそのことでちょっと娘と話して
金曜日と土曜日は黒ラメ号で通勤できそうな雰囲気なので
複雑にうれしい
ま、どっちにしても
晴れますように！
いいじゃ～ないの！しあわせならば！
ゆっくりでいい
左：ノーマルポート加工スリーブ（焼き付いたやつ）
修正してるつもりの図
ノーマルポートを参考に掃気ポートを修正
ジェットポートも
こんなんでした
ベース側を1.5ミリほど面研したシリンダー
焼き嵌め
ポートがずれるから、ガレージに万力取りに行ってやり直し。熱いから軍手と革手袋のダブル攻撃
排気側に穴開けたピストン
思ったとおり
圧縮は13－2＝11キロ
ノーマル駆動系→チューンド駆動系にかえて（キラキラ魔法かけてるの図）
ペースは人それぞれ
目標も人それぞれ
方法も人それぞれ
楽しみかたも人それぞれ
右：KN55ミリポート加工スリーブ（慣らし終わったやつ）
こんなかんじ
修正前は
できた
エッジ加工は次のお楽しみ～☆
KN55ミリヘッドはポンづけで
ノーマル駆動系→チューンド駆動系にかえて（キラキラ魔法かけてるの図）
黒ラメ号復活ぢゃ！
MJは142
WRは10×6にした
ライバルはグランドアクシスやシグナスXやV125！
ではなく‼︎
焼きつき‼︎‼︎
受けてたつぜ！かかってきなはれ！
あ、あした晴れたらやけどな
きょうはうんどうかい
次女が小６なので
小学校の運動会はこれで最後
ちょっとさみしい
次は孫やな
そんときも、朝から爺のわしが場所取りいったるさかい
生きとったらな
ほんでせめてそれまで世界が平和でありますように
晴れてきた☆
アイス買いにいこ