私のボンネビルは、2003年式で10年目となり47,000kmとなります。
 
以前から気になっていた、ボンネビルのフロントとリアホイールのベアリングとステムのベアリングを交換しようと思っていたところ、motoさんが色々と情報を提供してくました。
 
 
 
再利用できるパーツは、クリーニングして使えるように、消耗品は新品に交換するつもりでいますが、ディラーでストックがあると限りませんから事前に分解し再利用可能かどうかチェックしてみました。
 
 
 
作業がし易い様に左右のサイレンサとキャリパを取り外します。
 
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リアタイヤを取り外します。
 
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スポロケ(右)側はこの様な感じです。
一見、問題無さそうですが・・・・
 
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スペーサがダストシール(黒いゴム)と擦れたスジが付いてます。
 
motoさん のブログでsilvaさん のボンネビルほどじゃないですが、削れてますので新品に交換しようと思います。
 
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ブレーキディスク(左)側のスペーサも擦れてます。
こちらも新品に交換です。
 
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ダストシール(黒いゴム)も削れていると思いますので新品に交換します。
 
ベアリングも、もちろん新品に交換です。
 
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取り敢えず、パーツを入手するまで乗れるように、グリスアップし元に戻しました。
 
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交換パーツ
 
 
リアホイール
 
・22 スペーサ
・4  シール
・3  ベアリング x 2個
・24 スペーサ
・15 スポロケのベアリング 
・16 シール
・23 スペーサ
 
 
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フロントホイール
 
フロントフォークのオイル交換時にチェックしましたので写真はありません。
 
19 スペーサ
5  シール x 2個
4 ベアリング x 2個
 
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ステム
28 シール
29 ベアリング
25 ベアリング
24 シール
 
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ベアリングは、motoさんから教えてもらった仕入先から調達します。
ビックリするほど安い!
 
その他のパーツは、トライアンフサービスセンターに発注します。
 
作業は、パーツ入手後にsilvaさんと一緒に作業を行う予定です。
 
 
 
 
 
ベアリング交換は始めての作業です。
 
一寸不安だなぁ・・・・・