今週末は、ボンネビルのカスタムペイントに専念してます。
取り外したタンク、前後のフェンダー、サイドカバーに貼り付いてあるステッカーやパーツを取り外します。
タンクに貼ってあり膝パッドを剥がすのが大変でした。
パッドは簡単に剥がれましたが、糊残しを綺麗にするのが大変でした。
塗装は完全に剥がすとなると大変な作業になるので、600-800番サンドペーパで表面を削り、上から塗装します。
この時にへこみや傷がある場合、パテで補修します。
私の場合、タンクには深い傷や凹みが無いのでサンドペーパだけで済みましたが、リアフェンダが追突の影響で歪みが多かったので修正が大変でした。
脱脂した後、プラサフ塗装します。
プラサフ塗装とは、パテの塗装と思ってください。
本日は、風が強く野外で作業するのに適してません。
ベランダで物干竿と工事用ブルーシートを利用して作業部屋を作りました。
これで雨や風を気にしないで寒くない環境で作業が出来ます。
プラサフ塗装後に、１０００番サンドペーパーで表面を磨きます。
この時点で、丁寧に仕上げてないと最後の仕上げが上手くいきません。
プラサフ研磨後、スプレー塗装とクリア塗装をします。
ちなみに、ツートンカラーにしたのでマスキング作業が加わります。
クリア塗装も昨夜で完了し、完全に乾いてからコンパウントで最終磨きとなりますので結果は、来週となります。
目安として掛った費用ですが、タンク、前後のフェンダー、左右のサイドカバーで使用したスプレーですが下記の通りになりました。
プラサフ ４本
カラースプレイ ３本＋３本 （２色分）
ウレタンクリアー ３本
費用は、約2万円ぐらい掛りました。