今日はこれが初めての更新ですね。
珍しく朝から更新できませんでした。
何でかって、私に体力がないからです。
ラウンドは朝が早いし、終わるとクタクタでグダグダになっているからです。
今日も例にもれずクタクタでした。
今日は本厚木カントリークラブでした。
まだまだ若いですが、夏にカートがないとバテてしまいます。
（先週はかんかん照りで徒歩で、終わった後しばらく頭痛がしていましたが、これも熱中症の症状の一つだそうです。）
今日は曇り空で一瞬さぁっと雨が降り、比較的快適だったんではないかな。
でも昨日の打ちっ放しと、ラウンド前の練習ではまさかと思うほどの絶不調。
ボールが右へ左へてんでばらばらに飛んでいったりしてました。
だから今日もあちゃーと思いながらスタートでした。
でも、だめだった分自分の特に注意しないといけない体のくせを一つずつ思い返すことが出来たのかな。
一球目。180ヤードオーバーのきれいなまっすぐなドライバーが打てました。
私が注意するのはしっかり上半身をひねることで左肩をいれて、右脇を緩めないまま頭と手じゃなくて腰を回してフォロースルー。
重心は自分の意識より少し前の母指球。
多分人それぞれ意識の場所や方法が違うと思うから賛否両論あると思うけど、今の私にはこれがいいかなと思うところ。
もちろん改良を重ねて他の意識の仕方のほうがよければ、ちゃんと改革していかないとね。
これで今日はドライバーの調子が良かったです。
ミスショットになったときは、肩が回っていないとか、手で振り下ろしてきたとか、体が先に突っ込んでいたとか。
わかるところがおおかったのも進歩かな。
今日はきれいに230ヤードオーバーが一回でたのが今日一番のドライバーショットでした！
とまぁ熱く語ってしまいましたが、ドライバー編はこのあたりで。
また次に他ショットの反省アップをしたいと思います。
次もお付き合い頂けると幸いです。