こんにちはUです

 

明けましておめでとうございます

今年もよろしくお願いします

 

 

趣味的な今年の抱負は

 作り始めたものを最後まで作り終える

 

僕は今まで様々な模型を作ってきましたがどれも完成せずに辞めていました

今年は今作ってる模型をしっかり完成させていきたいと思います

今作ってるものとしてはn700系(z0編成)、京急1000形1700番台、あと今度の記事で公開するかっこいい通勤電車もあります

これらをしっかりと完成させたいと思います

 

n700系は試験用の車両が欲しいと思ったので作っています

・ペーパーだけで複雑な形状をしたものが作れるのか

・自作室内灯を作った時の試験  あまり完成品を改造をしたくないので自作車両で試験したいからです

・台車なども自作出来たらしたいので作ってみます

などのことをしたかったのでつくることにしました

 

 

 

 

関係ない話が続きました

 

 

 

 

皆様、2026年もよろしくお願いします

 

 

新年最初の記事はこれで締めさせていただきます

 

こんにちはUです

今回はn700系z0編成の2号車を作ります

素材はケント紙を使っています

 

2,4,6,12,14号車が窓配置が同じため作るのが楽になりそうです

 

 

 

 

実は先ほど塗料やプラ材を買ってきました

n700系に使う塗料の一覧です

 

タミヤ

・ts-15  ブルー         帯に使います

・ts-26 ピュアーホワイト     車体に使います

・ts-81   ロイヤルライトグレー   床下に塗ります

・ts-101 ベースホワイト    サフの上に塗ります

 

順番としては

1 サーフェーサー

2 ベースホワイト 2~3回は塗ったほうがいいです

3 ピュアーホワイト こちらも2回は塗っときます

4 ブルー  厚塗りしないようにします

 

こんな感じです

 

車体の写真は次回載せます

 

 

こんにちはUです

ホントは(2)を投稿する予定でした 帰ってきたら車体が壊れていました

取り敢えず直せる範囲で治します

 

 

また来週に投稿します

こんにちはUです

昨日の記事で書いたとある車両は東急9000系です

一昨日にずめんを書き昨日から車体を作り始めました

 

いきなりですが画像です

 

くらいですね

 

もう何枚か

 

 

 

 

素材はダイソーのケント紙です

補強は3㎜角材を使ってます

ビードは0.4㎜マスキングテープ

接着は木工用ボンドを使用しました

 

 

2日でここまでできると思ってませんでした

 

東横線仕様で作ります

床下機器、クーラー、パンタグラフ、運転台も自作しようと思っています

クーラーも銀色のものが搭載された姿で作ります

こんにちはUです

ネタがないので雑談にします

 

 

京急1000形の進捗は先頭車の箱組する前まで出来ています

あとは箱組すればいいだけですがプラ材を切らしてしまったので来週の日曜か12月の中旬くらいに買ってきます

 

それまでの間何をしようと考えたところ

e233系を仕上げる

新しい車両を作る

カツミ0系のレストア

など考えましたが

e233はインレタなどを用意してないのでまた今度

カツミ0系はパーツをなくしてしまったのとあまり知識がないので勉強してから直したほうがいいと思いました

 

作る車両なのですが最近話題なってきているあの車両を2010年から2013年くらいの仕様で作ろうと思います

今ずめんを書いているのですが 28日に作ろうとしてる車両とその兄弟車の図面などが載っている本が発売されるためそのずめんを使おうと思いいったん前面などをつくっています

この車両は側面こそ大変なものの前面や屋根は簡単に作れそうなので実車の引退前には完成させたいです

 

プロトタイプは決めてません

トプナンか後期車を作りたいです

 

 

 

また進捗があったら書きます

こんにちはUです

今回はパイピングをしたので解説していきます

 

前回の記事はこちら

 

パイピングを始めたばっかりなので作る際はもっとうまい方を参考にしたほうがいいと思います

4連なのでパンタが2ヶ所、準備工事が1ヶ所で3か所するのですがとりあえず3号車のパンタ側を作りました(まだ途中ですが)

 

 

まず用意するものです

こちらも僕がよく使ってるものなので各々使いやすい工具や材料で大丈夫です

・0.8mm真鍮線

・0.55mm真鍮線

・0.45mm真鍮線

・0.3mm銅線

・ペンチ こちらは小さめがおすすめです

0.3mm真鍮線 僕は普段使っていません 

・ピンセット これはなくてもいいと思います

・瞬間接着剤

・プラバン 好きな厚さ 0.2から0.5がいいと思います

・ピンバイス

・カッター

・やすり

 

黄色くしたものはカインズで購入しました

それ以外はタミヤや百円ショップで買えばいいと思います 銅線は市販の配管止めを

使う場合はいらないです

0.3mmの真鍮線がない場合は銅線でもそこまで問題はないと思います(僕は銅線を使いました)

 

このような感じで屋根にケガキをします  配管止めの位置にも印をつけときます(穴をあけといてください) 取り付ける順番は作りやすいようにしてください

(画像ではすでに台座がついていますが気にしないでください)

 

 

 

配管止めを作ります 市販品を使う場合は飛ばしてください

0.3mmの銅線を切り出します長さはだいたいでいいです

 

 

切り出せたら指でまげてこのような形にします (rがそろってなくてもいいです)

 

 

そうしたらこれを量産します

 

 

プラバンを小さく切り台座を作ります 穴は先にあけたほうがいいと思います

これを手順1で印を付けたとこに接着します

 

 

 

ケガキした線に合わせ真鍮線を折り曲げます このとき少し長めに切っといさしますたほうがいいです

 

   写真撮り忘れました また今度追加します

 

 

台座の穴に配管止めをさします うまく刺さらないときは穴を広げてください もし銅線が折れ曲がってしまったら新しいのも使うようにしましょう (予備を用意しとくといいです)

 

 

 

全部に銅線をさしたら(配管1本分)今度は真鍮線を通します 何か所も折れ曲がっている場合真鍮線を先において上から銅線をつけたほうがいいです 

 

 

 

銅線を裏から引っ張り瞬間接着剤を使って固定しますかとするといいと思いますが難しいと思うので目立たないように折り曲げたりするといいと思います

 

 

 

必要に応じて真鍮線と銅線のところに瞬間接着剤を少量つけて完成となります

妻面にも伸びる配管も同様に作ってください

 

 

 

 

これにて完成です

 

 

何かわからないことがあったらコメントしてください

長くなってしまったのでここまでとします

 

下線を引いた部分は11月15日に追記しました

 

 

 

 

 

 

こんにちはUです

1000形の中間車を組み立てました

 

前回の記事はこちら 

 

まだビードのところはマスキングテープを細くしたのを貼っています

 

屋根0.5プラバンにスジボリをして曲げたものを使ってます

ランボードもプラバンで作ろうと思っています

 

 

窓枠がスケールより太くなってしまい帯のバランスが崩れちゃいそう

 

貫通路も付けました

 

シンプルな構造です

アングルはタミヤの3㎜プラバンをしたから2㎜のところにつけてます

接着はいずれもタミヤの流し込み接着剤を使っています

 

プロトタイプは1489編成にしようと思います

ステンレスの4連で唯一lcdを搭載してるからです 今回は車内も作りこもうと思っています

今日中に塗装出来たらと思っています

 

塗装が終わったら記事にします

こんにちはUです

今回は初めて?の編成単位での入線報告です

タイトルにもあるようにE233系3000番台を某模型店で購入しました

 

 

2016年ロットと思われます

 

ではオープン

 

 

かっこいい!!

 

数年前からe233系を購入したかったのですが東急や京急らへんの模型ばっか買っていたため後回しになっていました

中古で買ったものなのですが特にこれを探していたとかではなく破格で売られてたのと店員さんから「もうすぐクリスマスだから人気の車両は少なくなっちゃうよ」といわれつい買ってしまいました

 

気になるお値段は11000円(税込)でした

手持ちのkato2020年製品カタログによると新品で14200円(税込)でした

2016年の製品にしては高いと思った方もいると思います

 

実は全車室内灯付きだったのです

こちらもカタログの値段ですが室内灯が1つ720円(税込)なので5両分で3600円

11000引く3600で7400円

新品の約半額の値段ですね 状態も悪くないのになんでこんな安いんでしょうね

以前所有してたマイクロのy500系は動力からの異音がある状態で22000円でしたので余計安く感じてしまいます

 

それとこの商品の近くにあったkatoのヒカリエ号が10両で14000円でした 旧製品だったので新製品を持っている僕からしたらいらないですけど

改造の種車として使ってもいいと思います

 

そしたら写真を何枚か

 

 

 

 

 

 

かっこいいぃぃぃ

 

 

京急1000形のhoゲージは別で書きます

 

こんにちはUです

プロフィール画像とカバー画像を変えました

以前はkato5050系4000番台Shibuya Hikarie号 ヒカリエ、y500、新幹線ラッピング、銀千でした

現在は銀千と塗千(仮塗装)横並び 銀千と塗千(連結)に変えました

変えた理由なのですが今年の7月、このブログを始めるにあたってプロフィール画像とかがないのはなんかなー

と思っていて取り敢えず間に合わせとしてもともと持ってた画像を使って始めたので最初から変えようとは思っていました

 

 

約1か月前塗装が剥げて放置中だった銀千の先頭車を塗装してみたらいい感じになってこれもいいかなーと思い

続いて銀千の前面も塗装してこの2両を使おうとなったのが2週間ほど前です

 

めんどくさくてやってませんでしたが先日変更したというわけです

 

hoゲージの銀千が出来たらまた変更するかも

 

以上です

こんにちはUです

今日一気に3両分のケガキをしました プラ材も残っているのでもう何両かケガキしてもいいですがまだ作る仕様をかんげえてないのでいったん4両にしました

 

 

前面も作りました

 

 

僕はあまりレンタルレイアウトに行かないので基本家で少し走らせる程度です なので長編成で作っても走らせられないし作るのが大変ということでできれば4両とかにしたい

 

 

1000形ステンレス車の固定編成(1800番台と1890番台を除くやつ)の外観は大きく分けて3つあり

銀千やウルトラマンなどと呼ばれている15次車までのカラー

 

貼千と呼ばれる16次車や1800番台で使われているフルラッピングのカラー

こちらは7本しかいない少数派ですね

 

塗千と呼ばれる全塗装車 17次車以降に使われていますが2025年度投入分から銀千カラーに代わるそうです

 

銀千は4,6,8連

貼千(1800番台は除く)は6,8連

塗千(1890番台を除く)は6,8連

となり4連は銀千しかないです

塗装もそこまで難しくはないですが側面のKEIKYUのマークをどうするかですね

銀千は車外スピーカーがないためちまちま取り付けないでいいのは楽ですがこれは大変そうです

パソコンでデータを作ってデカールに印刷とかも僕には難しくてできないので手で切ったマスキングテープを張るのがよさそう

 

取り敢えず銀千を作る方向で行こうかな

 

塗千はぱっと見アルミ車っぽくて自分で作った模型ではなーって感じなので頑張って銀千作ります

 

また進捗があったら書きます