【武蔵野ガレージ】v３－１
🚘今年の予定は大幅に遅れている。
そ年一台を組み立て年賀状に完成品を乗せている。今年で10代目で あと二台作って終了する。
その理由は私の仕事の流儀とでも言い訳しておくことにする。特段、車がすきではない。私だって欧州車を持っていたこともある。ただしドイツに住んでいたからで、今はエルグランドに乗っている。車は文化でその国の這般の事情に合わせて設計されていると考えている。ポルシェやﾒﾙｾｰﾃﾞｽは素敵な車である。しかしその性能を発揮する事情が日本では許されまた整っていない。
さて欧州の自動車部品メーカに務めていたことが3度経験がある。今となってはどれも貴重な経験で 今の生活に役立っている。今はデンソーの納入業者に務めいるが、商習慣、納入業務を通して業界の理解を深められたので、オートモーティブに従事していると胸をはる。
カーラジオ、半導体 プラスチック 半導体 ゴム そして ステンレス部品と幅広く関与できたことを感謝している。特に消音衝撃を弱めるための部品を作っていたサスペンション部品の会社では、忙しく駆け抜けるたけの仕事であった。
今は当時を思い出しながら 部品の理解を深める目的も兼ねて
組立を楽しんでいる。
2023年ご挨拶予稿V2.１
4年遅れて社会人になり国民年金加入40年目を迎えてやっと平均に届いた。そして厚生年金卒業の70歳を今年迎える。終わり早し。健康保険は７５歳まで可能継続を知り、停職延長を模索中。高齢労働の理由は自由に遊ぶ資金ほしさから。初代ジェームスボンドが熊本の阿蘇で共演した浜美枝さんはいまだ現役でラジオ番組を担当。当時ボンドカーのトヨタ２００GTを組み立ててみた。55年前。アストンマーチンとかたを並べる車だと少年14歳は確信した。カルト、ウクライナ、サステナビリティ、温暖化、国債残高額ｅｔｃと薄氷を踏む現実社会の中で、ワンストローク、一日を大事に過ごすことにします。、
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