JALのマイルでバリ島に行くよ。 | 実はB型だった元A型の日常

実はB型だった元A型の日常

30年間A型だと思っていたら、実はB型でした。
血液型占いは当てにならないです。

自分用メモ。
みたいな記事。

結論から言うと、JALのマイルでバリ島に行くんです。笑←結論すぎ
どうせなら安く行きたいよー。
でも最近流行りのLCCは避けたいよー。
って課題はクリアした!

とりあえず、
フラッグJALマイルで清算してバリに行ける!
そして、
フラッグ希望の便は何気に取れるので諦めない!

今回の教訓はこの2つ

まあ、詳しい人なら何を当たり前のことを、って話なんだけどね

そもそも、今年はバリ島に行くつもりがなかった!

1最初はタイ→アンコールワット を検討。
→エアーも調べて旅程も立てた。
  が、希望通りの日取りで休みが取れない。
  そもそも。ただでさえ仕事で疲れ果ててるのに、遺跡とか、本気?


2次。
ハノイ行って友達とお茶して、ついでにもう一都市どこかに行く。
→ハノイからの次の行き先が見つからない。

3ならいっそ。
シンガポール経由でバリ島に行く
→去年と一緒じゃん。

4で、
じゃあ普通にバリに行こうかなと。

そんな結論。

直行はガルーダ便のみなので、値段設定が強気なんだよねー。
値段と比例した居心地いいエアかってーと、まあ、ね。
嫌いじゃないんだけど、一応他も調べてみた。

経由だとJALのマイル使えるじゃん。
陸マイラーで貯めたのが、10万マイルくらいあったので、ジャカルタかシンガポールまでマイルで行くかなと

アジア2の区間だから、
エコノミーで35000マイル。
ビジネスで60000マイル。
プラス燃油サーチャージが27000円(2014/10現在)

そのあと、エアアジアかGAかSQでデンパサールかなぁ。
これが3万円位?

で、思ったんだけど。

それなら週末ステイでバリ島行っちゃっえば?
金額あんまりかわからないよね。

というわけで調べてみた。
{7BC7D967-1F2E-42A5-86FC-34301D541D34:01}
ほら。
燃油サーチャージ込みで71,000円だよ。

めっちゃ安いわ。
クアラルンプール経由とかシンガポール経由、どころか同じジャカルタ経由でもかなり安いよね、この設定。

でも乗り継ぎのGA便がイマイチ。
時間が余る。
スカルノハッタ空港で時間が余ると、持て余すのよー!
チャンギとかアムスとかフランクフルトとかドバイとかいろんなトコで乗り継ぎしたけど。
ジャカルタ乗り継ぎはラウンジで引きこもる以外やることがない!

ってわけで、悩んでたんだけど。

3日ほどして見たら、何故かぴったりな乗り継ぎ便が解放された
てか、出し渋るなよGA

てなわけで、チケット抑えたよ。

でも、JALさんから電話かかってきて、決済期限を1日前倒しにしろって。
GAからのお申し出で

まあ、いいけど。

で、せっかく10万マイルもあるじゃん!と思って、これ使おうかなと。

eJALポイントってのがあるんですよ。
これで、1万マイルを15000円分のポイントに換えられます。

つまりひらめき電球
5万マイル→75,000円分
これで航空券と燃油サーチャージと成田使用料までの雑費が清算できる

乗り継ぎでアジア2の区間をマイル清算するよりお得だわ

本当はこのキャンペーンも使いたかったしょぼん
んだけど、週末ステイはつかえないんだよね。
{2A7E4DDB-C25F-4D11-874B-325B4802D24F:01}
せっかく短期集中でクリスタルまで到達したのに
これ使えたら、片道17500→8750マイルだよー。
ちょーお得だわー
ま。
そこまではうまくいかないわね。
当日空港で空きがあれば、2万円出して、プレミアエコノミーにアップグレードしよー

って感じで、飛行機抑えたよー

マイル特典航空券との一番の違いは、
日程の変更が出来ないこと!!
これに尽きるね。
これが大きいんだけどねー。

ま、それを除けば、JAL直行便時代とほぼ同じマイルでバリ島には行ける
週末ステイは30%だけどマイルも貯まるよ
Fly onのボーナスは対象外だけど

いい感じに手配できたので、また来年もこの方法で頑張ってみようと思います。
てか、本当はGWにバリに行きたいんだよー(願望!)