ＳＴＢ－５ ７４式戦車試作５号車（第２次試作３号機）

霞ヶ浦駐屯地に展示されているＳＴＢ－５は現存する唯一の試作車だ。（多分）

２０１４年５月１８日撮影

ＳＴＢ－５は長砲身の７０口径１０５ｍｍ砲搭載型

ではない

画角でこんなに砲身の長さが違う

車体後方銘板

「ＳＴＢ－０００５」

「昭和４６年（１９７１年）１２月」

と確認できる。

車体刻印は確認できない。

ＳＴＢ－３とは異なり前面板に溶接ビートがない。

装甲厚が分からないようにパテ埋め成形してあるのだが、側面見ればバレバレなのは秘密だ。

ＳＴＢ－５も車体右後方にＡＰＵを装備する。

後方の６１式戦車はＳＴ－Ａ２に変り展示された量産型だ。

ＳＴＢ－３では触れなかったが、試作車最大の疑問がこれだ。

７４式戦車の量産型は履帯が車体よりはみ出している。

車体幅が３１２０mmなのだが、履帯がはみ出しているために全幅は３１８０ｍｍである。ところが、試作車ははみ出していない。

つまり、車体幅＝全幅なのだ。

戦車設計技師であった林磐男氏の著書「戦後日本の戦車開発史」には"レオパルト戦車用の量産履帯の寸法がＳＴＢのそれに近く、機動輪の歯型を修正すれば使用可能"という事で輸入し試験している。写真も添付されており、履帯形式はレオパルト１用の「Ｄ６４０Ａ」で間違いないだろう。履帯幅は５５０ｍｍである。ところが７４式戦車の履帯幅は５５０ｍｍである。

履帯幅が近いどころか同じだな。ということは試作車の履帯幅は５２０mmなのだろうか？誰か計ってくれ。

照準用赤外線投光器がついている。配線は無いが。

赤外線フィルターが開いた状態なのでキセノンランプが確認できる。

２０１７年撮影

結構色褪せてしまっている。