『丸 ２０１０年１月号』

丸　２０１０年１月号

ＴＫ－Ｘの文字につられつい購入

ＴＫ－Ｘというのは

ＴＫ＝ＴＡＮＫ（戦車）

Ｘ＝不明な物（実際採用されるか判らないというような意味がある）

まあ、試作戦車という意味ですね

74式戦車はＳＴＢと呼ばれていたのが有名だが
ＮＴＫ（Ｎ＝Ｎｅｗ）とも呼ばれてた。

ちなみに６１式戦車はＳＴ

ＳＴには諸説ある。
国産初の装甲装軌車両が

６０式１０６ｍｍ自走無反動砲
ＳＳと呼ばれていた

装軌車両(Souki Syaryou)の頭文字から来ている

６１式戦車は２番目なので

ＳＳの後ろのＳをアルファベットのＳの次のＴにしたと言われている
決してＴＡＮＫのＴではないようだ
その証拠に３番目の６０式装甲車はＳＵ

ＳＴの開発名が戦車を表すので
２番目の戦車である７４式戦車はＳＴＢと呼ばれる
じゃあ、３番目の９０式戦車はＳＴＣかと思いきや

ＴＫ

９０式戦車の時には
ＮＴＫ　ＴＫＸ　ＸＴＫなどの呼び方があったと聞く

新戦車も新戦車の名の通りＮＴＫとＴＫＸ
２通りの呼び方があったようだ

このため車体番号は下記のように記されている

６１式戦車＝ＳＴ-０００１

７４式戦車＝ＳＴＢ-０００１

９０式戦車＝ＴＫ-０００１

新戦車はどうなってるのか興味深いね

前置きが長くなった。

肝心の記事だが

新戦車に関する記事は３つ

■新戦車に盛り込まれた技術革新

■中古品で始まった陸自戦車体系
■ＴＫ－Ｘが実戦に投入される時

記事を書いた方たちには申し訳ないけど
気になった部分を書いてみます

■新戦車に盛り込まれた技術革新
著：野木　恵一

この方も、９０式戦車は

「北海道に配備するための戦車であり、
他の地方に迅速に配置換えするような事態は、
もともと考えていない」

言い切っています。

じゃ、なんで５０ｔの搭載力を持つ

トランスポーター「特大型運搬車」が９０式戦車と平行して開発されたのさ

他の地方に迅速に配置換えするためでしょ？

また、平時では橋（主に高速道路高架）の通行限界（５０～５４ｔ程度）から

車体・砲塔分離輸送が容易に出来るように設計されているのは前に述べたとおり。

新戦車については、タイトルに技術革新とうたってる割には
エンジンはともかく無段階変速機やサスペンションについての記述がないのは如何だろう？

ＦＣＳ（射撃統制装置）についての記述も

大画面ディスプレイが凄い（要約）みたいな感じで書いてあるだけ

ハイビジョンタッチパネルで

「目標を指でタッチすると自動的に目標に砲が向く」

って言うようなことは内緒なのかな？

別に秘密にするようなことじゃないと思うけど。

■中古品で始まった陸自戦車体系
著：奈良原　裕也

タイトルで判るように新戦車についての記述は７ページ中の１ページ

まあ、ダイジェストみたいな物ですね

体系を知るには良いでしょう。

気になった部分は１２０ｍｍ戦車砲の記述

「一部にラインメタル社の技術を導入してあるので、
現在陸自が運用中のＪＭ３３（ＤＭ３３のライセンス生産）
ＡＰＦＳＤＳ（装弾筒付翼安定徹甲弾）よりも強力な
ＤＭ４３／ＤＭ５３弾も撃てるようだ」

う～ん。なんか何処かのネットの書き込みで見たような気が・・・・

ラインメタルＤＭ５３ＡＰＦＳＤＳは５５口径砲専用弾なんだけどな

ＤＭ５３を９０式戦車等の４４口径砲でも撃てるようにした
ＤＭ６３はご存じないのかな？

ＤＭ４３にいたっては４４口径砲で難なく撃てる。
ラインメタルが当時最新のＤＭ４３はライセンス渋ったんで、
やむなくＤＭ３３のライセンスになったんだが。

■ＴＫ－Ｘが実戦に投入される時
著：竹内　修

ＴＫ－Ｘが投入される戦場はどのようなものがあるか
また、現在の戦場でＴＫ－Ｘは戦えるか否か

みたいな内容だけど・・・・

ツッコミ所多すぎ・・・

全部に突っ込みいれると明日になっちゃうんで一部のみ

新戦車ネタではないんですが、

７４式戦を「待ち伏せ戦術に特化した七四式戦車」

言い切っておられます・・・

７４式戦車の開発目的は
「機動打撃の骨幹として使用」です。
確かに現在では、その装甲の薄さから待ち伏せ戦術を採らざるを得ないのは否定しないけどね

新戦車関係では「徹甲弾Ⅲ型」

新戦車用として徹甲弾Ⅲ型を開発したんじゃなくて
これは新戦車用の徹甲弾はⅠ型～Ⅳ型の４タイプが検討され
結果としてⅢ型を採用しただけのことだな

ちなみに新戦車は９０式戦車用が使っている砲弾は撃てるけど
９０式戦車は新戦車用の砲弾は撃てない。

軍曹！時間だ！…

丸 ２０１０年１月号

丸　２０１０年１月号