鉄道わくわくフェスタin新前橋
昨日、高崎車両センター本所の一般公開｢鉄道わくわくフェスタin新前橋｣に出向いて来ました。
注目の車両展示は185系、E653系国鉄特急色、485系宴という顔ぶれ。
検修庫内では、クモヤ145-107を使った車体ジャッキアップ実演も開催。
留置線の211系A51編成、C6編成、出庫待ちの485系やまどりYD1編成、車両洗浄体験211系A36編成。
常磐線に出戻って来たE653系国鉄特急色K70編成は、何気に初撮影。
イベント終了後は、新前橋駅で高崎線～栃木まで運転された旧客団臨の返却回送を。
旧客4両をEF65-501とEF64-37でサンドイッチしたPP編成で、全般検査明けのEF64-37は、塗装が青色に戻され、こちらも青色に戻ってからは何気に初撮影でした。
これでこの日の撮影は終了、帰宅と相成りましたとさ。
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鉄コレ101系
某フリマアプリで落札した、鉄コレ101系中央快速試作冷房車。
昭和47年度に冷房改造を施工した編成がプロトタイプ。
クーラー設置位置が車体中心からズレているのが特徴。
冷房電源も特急用210KVA(1台辺り5両分給電)を基本編成に2基搭載。
原則、基本編成と付属編成は分割不可能(冷房電源用高圧栓を付属編成側にも引通しているため)な10両固定扱いという代物。
101系の冷房改造車は、晩年は南武線、鶴見線に集結して、割りと遅くまで活躍が見れました。
さて、この101系、ストレートに中央快速用として楽しむか、付属編成側を鶴見線3両セットの屋根板と交換して鶴見線冷房車を再現するか……
楽しみ方はイロイロですね。
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今日は郵政記念日
最近、手紙届いた？
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郵政記念日という事で……
143系郵便荷物車クモユニ143-1
短命に終わった郵政省(現、日本郵便株式会社)所有のクモユ143なんて車両もありましたね。
国立にある郵政中央研修所には、主に隅田川～秋田で運用されていたオユ10-2255が保存されていて、正門の守衛に申し出ると見学させてくれます。