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西武秩父線開業50周年記念車両基地まつりin横瀬

西武秩父線開業50周年記念イベントの一環で、開業50周年記念まつりin横瀬が開催されます。


歴代特急列車5000系、10000系、001系3本を並べて展示する撮影コーナー設置、懐かしい歴代車両や機関車も展示されます。


また昨年好評だった「ちちぶ車両基地酒場in横瀬」も同時開催され、特産品やウィスキー、日本酒などが楽しめるとの事。


前回は車両基地酒場のみ開催されたので、車両基地まつりin横瀬としては久々の開催になります。


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D51-451

昭島市立昭和公園(青梅線東中神駅南口下車徒歩3分)内には、新鶴見機関区配置だったD51-451が旧国鉄からの無償貸与という形で静態保存されています。

当初は運転席にも立ち入れましたが、長年の風雨による車両状態劣化で危険なため、柵による囲いを設けてしまってます。

しかし貴重な歴史遺産なため、再び自由に公開展示可能とすべく、車体本体や運転席などの整備を行うべく、昭島市では寄付を募っています。


1万円以上寄付された方は銘板に氏名記載、10万円以上寄付された方は御披露目イベント時の車体本体仕上げ塗装に参加できます。

また特典として市内在住の方は税額控除、他の地域の方は寄付金額に応じた御礼の品が送られます。

現在のD51-451の状態がこちら。

武蔵野地域鉄道文化遺産保存会の方々の手によって少しずつ整備が行われています。


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中央線高尾~大月の運転計画

台風19号の影響で運転見合わせが続く中央線高尾~大月の運転計画について発表がありました。

10月18日に相模湖~大月が復旧、高尾~相模湖が下り本線を使った単線運転にて仮復旧します。



仮復旧の高尾~相模湖は概ね1時間毎の運転、既に運転再開済みな大月~小淵沢を含めて相模湖以西は、通常の半分の本数で運転、本復旧まで特急列車は「はちおうじ」「おうめ」を含む全てが運休になります。

またJR東海は、今回の台風被災に伴う措置を発表。

身延線に臨時快速を運転士、中央線特急しなの増結を当面実施します。


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