第15回東武ファンフェスタ2019
一昨日、南栗橋車両管区、南栗橋工場毎年恒例の第15回東武ファンフェスタ2019に出向いてきました。
入口は鉄道係員養成所。
2005年から毎年開催されて今年で15回目。
会場入口を入るや否や、この2編成が然り気無く友情出演。
アントに連結されたヨ5000が訓練線を行ったり来たり……
まずは各回300人ずつ15分毎の入れ替え制な車両撮影会の列に並び、展示車両を撮影。
今年の顔ぶれはコレ。
70000系投入で数を減らし、栃木ローカル転用が進む20000系。
ノーマルな姿での展示は今回が最後かな？隣の30000系も東上線転用改造途中なのを確認したから、南栗橋での展示はやはり今回が最後になりそうです。
100系スペーシア日光詣と634系スカイツリートレイン。
アーバンパークライン60000系と日比谷線直通用70000系。
どちらもトップナンバー。
工場棟で検査入場中の日比谷線直通用70000系とアーバンパークライン10030系。
車体吊り上げ実演はアーバンパークライン10030系モハ12632
入場検査場にて入場検査中(今現在の状態をチェックして各部署に伝達するのが目的)の500系リバティサハ501-2とモハ501-3
ドア開閉車内放送体験車両は10030系11255F
次回に続く。
プレママの時、気を付けていたこと教えて！
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北の40(ヨンマル)復刻リクエスト
JR北海道は、来年度からのキハ40置き換え、一方で観光列車｢山紫水明｣シリーズ運行開始を記念して｢北の40記念入場券｣発売と、キハ40キャンペーン第一弾｢北の40復刻リクエスト｣を開催します。
キハ40は系列総数888両のうち150両がJR北海道に継承され、廃車となった車両や道南いさりび鉄道に譲渡された車両もありますが、今なお5つの区所に配置されて活躍中ですが、来年度から電気式気動車H100系に順次置き換え予定です。
今回の入場券は道内各地で活躍するキハ40をデザインしたもの。
道内24駅にて2020年8月末まで発売、郵送不可。
購入枚数制限は基本的にありませんが、窓口混雑時は一人辺り5枚までの発売、一時的な売り切れは御容赦願いますとのこと。
記念入場券付録の応募券3枚集めて葉書にて投函すると、北の40復刻リクエストに参加できます。葉書1枚1口で何口でも応募可。
詳細はJR北海道ホームページを参照。
復刻リクエストは以下の6種類。
来年度に1両が最多得票を得た塗装にリバイバルされます。
もし宇宙に行けたら何したい？
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特急踊り子用E257系2000･2500番台
JR東日本横浜支社は、特急踊り子へのE257系投入を発表しました。
松本車両センターの0番台を改造した2000番台9両基本編成13本、幕張車両センターの500番台を改造した2500番台5両付属編成4本を投入します。
伊豆の空と海をイメージしたペニンシュラルブルーを車両内外のエクステリアに採用。
全席にフリーコンセントも装備。
2020年春から順次運用開始予定で、185系と251系を順次置き換えていきます。
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