TOMIX EF65-2089
TOMIXから製品化されているEF65-2089を先頃入手しました。
新鶴見機関区配置ながら2006年に広島車両所で更新工事と全般検査を施工したため、広島更新色を纏っていたのと、車体側面の広告ラッピングを照らす蛍光灯カバーが特徴でした。
比較のため、大宮更新色と並べてみます。
実車はその後の全般検査では大宮更新色となり、さらに最新の全般検査で国鉄色に復元されたのは御存知の通り。
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花月園前踏切
昨日、久々に花月園前踏切に立ち寄ってみました。
相鉄直通が始まってからは初めてかな・・・
約1時間ばかり滞在して撮影してみます。
相鉄12000系12103F
踏切横の跨線橋から東海道線E231系コツK04編成。
京浜東北線E233系サイS160編成。
横須賀線E217系クラY15編成。
埼京線E233系ハエ114編成。
EF65-2075+タキ1000
EF210-12+コキ
とにかく1度踏切の遮断機下りたら、少なくとも5～10分近く下りたまま、ようやく遮断機上がったかと思えば5分としないうちに再び遮断機が・・・
相変わらず忙しい踏切で、急ぐ方は横にある京急の花月総持寺駅跨線橋を渡れというのも納得です。
お見合いしてみたい？
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今日は縁結びの日
縁結びの神社行ったことある？
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昨年、去年と旅先では何故か115系に縁があります。
JR発足後のご当地カラーの中では、一番似合うであろう長野色。
西日本の115系のうち、体質改善工事施工車は、一部例外は別にして車内座席が転換クロスシートなのが特徴。
窓の配置と座席の配置が合ってないから座った場所によっては外の景色が見辛いです。
今日は今年2回目の115系の日という事で・・・
お初天神商店街は夏に歩いたな・・・