K@Fe~type103's Room~ -533ページ目

輸送密度1日2000人

国の偉い人から、「1日辺りの輸送密度2000人未満の路線を廃止したいとJRが言ってきてるけど、どう思う?」と問われた、えちごトキめき鉄道鳥塚社長。


鳥塚社長的見解を述べています。

https://www.torizuka.club/2022/03/22/%EF%BC%91%E6%97%A52000%E4%BA%BA%E6%9C%AA%E6%BA%80%E3%81%A8%E3%81%84%E3%81%86%E3%81%93%E3%81%A8%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6/ 


1日の輸送密度2000人以下だと札幌都市圏以外のJR北海道各線、JR西日本の大糸線、芸備線、木次線、JR九州の日田彦山線BRT区間、肥薩線辺りが筆頭候補でしょうか。


かつて国鉄が赤字廃止対象に指定した路線は、これより更に厳しい1日の輸送密度4000人以下。


そんな路線の中には第3セクター鉄道として生き延びてる路線も多数。


昨年、蒸気機関車C12-66が米寿を迎えた真岡鐵道。


菜の花でお馴染みいすみ鉄道。


人口密度その他を差し引いたとしても、皮肉な話ですね。



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今日は世界水の日

蛇口はこまめに閉めてる?

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水が綺麗な場所は農作物や酒蔵が多かったりしますね。


自分が住んでる市は深層地下水100%

浄水器もミネラルウォーターも不要です。

今日は春分の日、ランドセルの日

春から心機一転したいことは?

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暑さ寒さも彼岸までとは言いますが、東京は先週までの蒸し暑さから一転して真冬の寒さに逆戻り。

脱いだり着たり忙しい・・・

春分の日は文部科学省認定ランドセルの日でもあります。

3月21日→3+2+1=6で小学生、これを提唱したのが使い終わったランドセルをリメイク、ミニランドセルを製作する工房を営んでいたミニランドセル製作第1人者の増田利正さん


最近はこんなランドセルも売りに出ています。



奈良県にある老舗ランドセルメーカー「カザマ」と近畿日本鉄道がコラボした商品。

一方で横浜TAKASHIMAYAと相模鉄道がコラボしたランドセルがこちら。


JR直通列車に使われている12000系、東急直通に備えて誕生した20000系、21000系がモデル。

蓋の裏側(時間割表入れておく場所)は車両の設計図面になってます。

中々面白いですね。