こどもの国線
こどもの頃に熱中したことは？
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こどもの日という事で、横浜高速鉄道こどもの国線のY0系｢うし電車｣と｢ひつじ電車｣。
こどもの国線は文字通り｢こどもの国｣へのアクセス路線として開業。
こどもの国は、上皇御夫妻が皇太子御夫妻だった頃、御成婚記念に国民から寄せられた御祝儀を元金に御夫妻の｢未来を担う子供達のために！｣という意向で横浜市内の弾薬庫だった場所を開拓、建設された牧場付き公園。
御夫妻は開業間もない半蔵門線の青山一丁目駅から特別な電車、しかも途中から一般客も乗れる電車で国民と談笑されながら、こどもの国を訪れてますね。
今日はみどりの日
感動した風景写真ある？
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勝沼ぶどう郷付近にて、中央線車内から夜明けの南アルプスと甲府盆地。
飯山線沿線にて、米どころ新潟の一面の水田。
こんな風景に出会えるのも鉄道旅の醍醐味ですね。
東京メトロ7000系7134F
先頃全廃を迎えた東京メトロ7000系。
最後まで生き残ったのはラストナンバー7134F
その7134Fの黄色帯時代と最晩年の姿をご覧に入れます。
まずは黄色帯時代。
副都心線が開業して間もない2008年の撮影で、この時点では未更新10両編成かつ副都心線入線不可、有楽町線限定でした。
前面の｢Y｣マークがその証。
最晩年の姿が、昨年撮影のこちら。
副都心線でのワンマン運転対応改造と更新工事が施工され、帯色も変更、中間車2両を抜いた8両編成となってます。
8両編成故に西武池袋線石神井公園、東武東上線志木以西と有楽町線を走ることが無くなり、優等運用も急行メイン、大半は各駅停車で走ってました。
我が家の絶対ルール
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