今日はレインボーブリッジの日
今思えば吊り橋効果だったと思うこと
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国際鉄道模型コンベンションへ行くのに往路はゆりかもめ使って行ったから、レインボーブリッジ渡りました。
その国際鉄道模型コンベンションで見入ってしまったのが、エムハチさんというサークルの長崎の街並みをイメージしたジオラマ。
車両は別にして全て紙(ペーパークラフト)と金属(真鍮)の針金だけで製作したそうな。
プラキットのジオラマ顔負けな出来に圧倒されちゃいました。
今日は東京国際空港開港記念日
海外も言ってみたい場所はあちこちあるけど、機会が無いという・・・
一度は行きたい海外旅行先は？
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東京国際空港、俗に羽田空港へは浜松町駅→羽田空港国際線ターミナル駅をノンストップで走る空港快速で最速11分のウォータフロント空中散歩。
羽田空港国際線ターミナル駅ホーム先端にはインスタ映えスポットという貼り紙が。
そこから撮影した1枚がコレ。
背後には多摩川、そして対岸の川崎市に広がる京浜工業地帯。
インスタ映えに納得です。
ちなみに東京モノレール開業当時の羽田空港駅は大田区穴守にある現在の天空橋駅。
京浜急行の羽田空港駅に至っては現在の天空橋駅から海老取川を渡ってさらに200メートル奥まった住宅街や舟宿が建ち並ぶ穴守稲荷の門前にありました。
そこから空港連絡バスまたはタクシーに乗るか歩くかしてロビーまで辿り着く有り様が平成初期まで続きましたが、今は空港の真下まで延伸
、便利になりました。
さらに羽田空港国際線ターミナル駅は羽田空港行きホーム(国内線1タミ、2タミ方面)が改札口から出発ロビーへ直結。モノレール浜松町、京急蒲田方面行きホームは到着ロビーから改札口へ直結する構造になってます。
国際鉄道模型コンベンションその2
国際鉄道模型コンベンションは各メーカーや企業だけでなく毎年、サークルも多数出展しています。
その幾つかを見てみます。
上州モントレーライン
信越本線碓氷川第3橋梁と上越線津久田駅を再現したジオラマを展示。
川崎市を拠点に活動する多摩あかつき鉄道は山手線E231系がズラリ大集合。
木こり鉄道やまなみラインのブースはスイスの山岳鉄道のジオラマレイアウトを展示。
マッターホルン鉄道かレーティッシュ鉄道辺りをイメージしたレイアウトです。
中々、良い感じです。
私の最初の一杯は、とりあえず〇〇！
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