京王電鉄と多摩都市モノレール
新撰組で好きな隊士はいる？
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新撰組と言えば日野市。
膝元の高幡、万願寺を走る京王電鉄と多摩都市モノレール。
京王7000系快速高尾山口行き。
多摩都市モノレール1000系多摩センター行き。
京王7000系は全車両がVVVFインバータ制御に機器更新されて、京王電鉄が大手民鉄で営業用車両の100%VVVFインバータ制御化1番乗りを達成しましたが、最近は凶悪事件で分割可能6+4編成の車内通り抜け避難の問題が仇になったか、新5000系投入による廃車が出ています。
多摩都市モノレールは箱根ヶ崎と町田への延伸話が具体化、箱根ヶ崎への延伸は近く工事着手が予定され注目の的です。
毎日が脱出ゲーム同然
抜け出したくなる瞬間は？
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時間に追われる仕事してるから、時間内に脱出するのは至上命題です。
列車は時刻通りに発車。
発車遅らせたら、営業事故になっちゃいます。
毎日が脱出ゲーム同然・
ダイヤ改正直前での異例の変更
今年気になるニュースは？
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気になるのは、あと1ヶ月を切ったダイヤ改正。
北陸新幹線の金沢～敦賀間がいよいよ開業。
それと引き替えに北陸本線は金沢～大聖寺間がIRいしかわ鉄道、大聖寺～敦賀間がハピライン福井に移管されます。
京葉線は当初、朝夕の快速を全廃するつもりが沿線自治体の猛烈な怒りを買ってしまい、朝に関しては2本の快速を残す事に。
房総方面特急も総武本線｢しおさい｣のみ当初計画通りE259系での運行となるものの、外房線｢わかしお｣、内房線｢さざなみ｣は6月末まで255系が引き続き運行されるという、改正直前での異例の変更が生じました。
こういうダイヤ改正も珍しいです。