K@Fe~type103's Room~ -2110ページ目
ホーム
ピグ
アメブロ
芸能人ブログ
人気ブログ
新規登録
ログイン
K@Fe~type103's Room~
K@Feの鉄分豊富な徒然なる日記です。 思い付くままに書き留めてますので、お付き合い頂けると幸いです。 ペタ、読者、コメント歓迎。ただし同業の空気読めないコメント及び意味不明なコメントはお断り!
ブログ画像一覧を見る
このブログをフォローする
<<
前のページへ
最新
|
2108
|
2109
|
2110
|
2111
|
2112
|
最初
次のページへ
>>
今日は……
201系満31年目の日です。
試作車は1979年、量産車は1981年の今日、8/20に運用開始しました。
青64編成の疎開
中野電車区にて2008年3月撮影の豊田車両センター201系青64編成。
Xデー終了後、運用から離脱、かつての古巣に疎開回送されてました。
阪和線といえば……
やはり、クモハ103-109以下4両ですね。
貴重な0番台クモハ、貴重な戸袋窓残存車でした。
既に廃車されて現存しません。
ちなみにクモハ103-109は、昭和60年に阪和線の8両貫通編成を4+4編成化する目的で、浦和電車区と日根野電車区との間で交換トレードを実施、逆に阪和線からは中間車が浦和電車区に転属、京浜東北の6+4編成を10両貫通編成化しました。
浦和時代の昭和58年に大井で冷房改造を実施済みなので、銘板は「日本国有鉄道大井工場昭和58年改造」となってました。
<<
前のページへ
最新
|
2108
|
2109
|
2110
|
2111
|
2112
|
最初
次のページへ
>>
ブログ画像一覧を見る
このブログをフォローする