電車内、おれさま今日も、足じまん

オイッ、じゃまだ！



ケロロ軍曹のマナーで、西武鉄道侵略大作戦の最新版の掲出が始まりました。

今年もケロロ軍曹キャラクターが大活躍しますよ。

バカの壁

↑画像は、都営新宿線を走る京王9000系と東京メトロ半蔵門線を走る東武50050系

東京メトロと東京都交通局(都営地下鉄)の経営一元化を掲げている猪瀬直樹都知事に「バカの壁」と言わせた、東京メトロ半蔵門線と都営新宿線の九段下駅の壁。

両者の九段下駅は、壁一枚を隔てた隣同士にも関わらず、これまでは一度、改札口を出て再度入場するという二度手間を強いられて来ましたが、一昨年から着手してきた壁の撤去工事と新通路設置が完了、昨日のダイヤ改正に合わせて半蔵門線押上方面と新宿線新宿方面の同一ホームでの乗り換えが可能になり、半蔵門線渋谷方面と新宿線本八幡方面も、階段を上って下りるだけで改札口を出ずに乗り換え可能となりました。

写真に撮ってみると、そのインパクトはかなりのものですよ。

HELLO！NEW TERMINAL

一夜明けて、ダイヤ改正初日を迎えました。

いつもの見慣れた光景に名残を惜しむかのように、昨日は、いつにも増して多くの方が渋谷駅地上ホームにカメラを向けていました。

線路切り替えを終えてスタートした東急東横線～東京メトロ副都心線の相互直通運転。

西武池袋線飯能、東武東上線森林公園から横浜高速鉄道みなとみらい線元町中華街まで、トータル5社による直通運転のスタートです。