K@Fe~type103's Room~ -1610ページ目

膨大なる記録

K@Fe~type103's Room~-DVC00291.jpg

記録が膨大すぎて何枚撮ったか分からねぇの図。

秩父鉄道1000系も2007年以降、事ある毎に記録を続けて果たしてどれぐらい撮影しただろうか‥‥

青梅線奥沢橋梁

青梅線軍畑駅からすぐの奥沢橋梁と言えば、ED16型電機の時代から超が付く有名撮影地。

そんな場所で撮影した車両達をまとめてみました。

撮影は全て崖の斜面のお立ち台からです。

K@Fe~type103's Room~-DVC00315.jpg
201系(四季彩)
K@Fe~type103's Room~-DVC00317.jpg
E233系
K@Fe~type103's Room~-DVC00056.jpg
115系湘南色(むさしの奥多摩号)
K@Fe~type103's Room~-DVC00241.jpg
115系スカ色(むさしの奥多摩号)
K@Fe~type103's Room~-DVC00254.jpg
183系(みたけ・奥多摩探訪号)

今はE233系オンリーで面白味に欠ける‥‥かと思いきや、何気に臨時列車が多数運転される青梅線だけあって適度にネタを振り撒いてくれています。

D51-187

K@Fe~type103's Room~-DVC00181.jpg

JR東日本大宮総合車両センター正門脇に保存されているD51-187

蒸気機関車の静態保存は、各地で見かける光景ですが、特に自治体が旧国鉄から無償貸与されたものを中心に荒廃が進んで泣く泣く解体された車両も多数‥‥

そんな中、このD51-187は美しい姿を保ち続けていますが、コレには理由があります。

JR東日本に入社後、大宮総合車両センターに配属された新入社員に最初に与えられる仕事が、このD51-187の整備。

この取り組みは毎年欠かさず行われ、車体をピカピカになるまで磨き上げているんです。

鉄道の街らしい素晴らしき取り組みですね。