189系かいじ186号とあずさ79号
貴重なGW休暇の2日目だった一昨日、午前中は189系特急かいじ186号と特急あずさ79号の撮影に費やしました。
まずはかいじ186号を国立～西国分寺にて。
続いて折り返しとなるあずさ79号を東中野で撮影。
このあと、そのまま東中野に居座ってあずさ81号を撮影したのですが、見事に被られてしまったので画像は無し！
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今日はみどりの日
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今年からGWは、多客輸送に追われる身です。
入社3ヵ月目の新参者が迎える試練でもあるかな？
GWを含めた繁忙期には最大で180本弱近く走る新幹線を如何に定刻通り発車させる事が出来るか、奇跡の真価が問われそうです。
今日はみどりの日なので、新緑に溶け込みそうな京王8000系8713F(旧2000系塗装リバイバル)
ちなみにミシェラン三ツ星の高尾山は、GW期間中、通常8:00が始発のケーブルカーの発車時刻を20分繰り上げて7:40発にして対処してます。
それでも乗車待ち20～60分なのだから凄い……
新緑の西武秩父線撮影
GW輸送真っ只中、今年はそのGW輸送対応に追われる身なため、期間中の休日は先月末30日と今日の、たった2日……
だからって家で蜷局巻いてボーッとする訳がなく、貴重な休日の1日目はGW期間中の毎年恒例、羊山公園(横瀬または西武秩父が最寄駅)芝桜祭り開催に伴う多客輸送が実施される西武秩父線を撮影してきました。
特急も各停も増発が実施されて、通常は走らない4ドア8両編成が大活躍します。
まずは横瀬駅構内留置線に佇む車両達。
西武秩父駅は2面3線ホームで、臨時増発が実施された場合、長時間ホームを占拠できないため、1つ手前の横瀬駅構内留置線に車両を一時収容するか、2つ手前の芦ヶ久保駅まで回送で1往復しています。
続いて東横瀬貨物駅跡地付近にて。
4ドア8両編成が大活躍。
この区間の主力車両4000系も増結されて8両で運転。
新緑の里山を芝桜観賞の行楽客を満載して駆け抜けます。
旅するレストラン～52席の至福～もやって来ました。
再び場所を変えて、羊山公園入口付近から。10000系レッドアロークラシックと、プレミアムエクスプレス。
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