豊田車両センターまつり2017その2
お待たせしました。豊田車両センターまつりその2です。
修繕庫の隣の検修庫で機能保全中のE233系青664編成。
洗浄線で車体洗浄中のE233系。
左の青662編成はホリデー快速富士山、右のT31編成は快速津田沼を表示。
T31編成と入れ替わるように洗浄線にやって来た青465編成の行き先は、各駅停車東飯能/武蔵五日市。
留置線のE233系も珍表示だらけ。
T5編成は通勤特快御茶ノ水。
隣の211系N614編成も快速表示で対抗？(笑)
T7編成の特別快速大宮行き。
T21編成は通勤快速川越。
豊田車両センターまつり開催記念｢トレまる｣(八王子支社ゆるキャラ)ヘッドマークを掲出したH50編成は中央特快豊田行き。
運用間合いで一時入庫の211系も負けじと対抗、左のN320編成は信越線、右のN321編成は通勤快速表示。
ズラリと並んだ車両達。
次回に続く。
ワンちゃんの写真、載せてみよう♪
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今日はハロウィンの日～仁義なきリバイバル合戦～
今日はハロウィンの日という事で、南瓜電車の写真を……
昨日、大宮総合車両センターに検査入場中だった新潟車両センター115系N38編成がL99編成に伴われて出場返却されましたが、ナント3次新潟色から湘南色にリバイバルされました。
N38編成は、E127系のえちごトキめき鉄道譲渡に先立つ転用改造時の予備車確保のため、2014年に長野総合車両センターから転属。
1977年に製造された、3両丸ごと1000番台トップナンバー車両です。
クモハ115-1001
モハ114-1001
クハ115-1001
製造当初の5両→3両に短くなって、所属も当初の松本→長野に変わったものの、2014年まで長野エリアを離れることなく活躍を続け、新潟入り後、前回の検査入場で一度は3次新潟色に塗装変更されるも今回の検査入場で、新製当初の湘南色に戻りました。
既に新潟はL6、L9、N2、N23編成で湘南色リバイバルをやっていましたが全て廃車済みなため、この先、既存の湘南色N40編成との共演、湘南色同士の6両編成での運転など、楽しみが増える(ただ、N40編成も検査期限が近付いていて廃車または検査入場での塗装変更の可能性も否定は出来ないですが)事でしょう。
そして、しなの鉄道との仁義なきリバイバル合戦はいつまで続く？
今まで何の仮装をしたことがある？
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今日はたまごかけごはんの日
あなたの、ベスト・オブ・たまごかけごはんレシピは？
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卵かけご飯は、そのままズバリをシンプルに頂きましょう。
というか、他にレシピを知らない(爆)
豊田車両センターまつり2017その2は少々お待ちあれ。