18日は友人が茨城空港からお昼の便で神戸行きに乗るので見送り＆午前中のみ飛行機ウォッチング。
8時にアラハン前に行ったら見慣れぬ民航機が空港から出てきました…
ＦＤＡって茨城空港に路線あったっけ？…昨日は見なかったし… 後で調べたらチャーター便で何回かパックツアーが組まれていました。
今日は301SQのファントムを見たら撤収…のつもりだったのですが、天気は良いのにF-4どころかF-2も動く様子が無い…
ＦＤＡはR/W03を使って離陸したけど、なんか微妙に南風なんですけど…
9時半頃になってようやくF-2が動き出しましたが…案の定、R/W21使用でした… ああぁぁ、こんな良い天気なのに… と言っても今更北門ポイントに行く気も無く…
しかしF-2の離陸は早いなぁ…F-4を見慣れてるせいかもしれないけど、F-2の離陸滑走距離はF-4の半分以下だもんな（F-4の場合は最短でも約750m）
その約15分後に501SQのレコン・ファントムがテイクオフ。エンドから撮っているのでF-4でも遠い…
以前は空自ファントムで最後まで残るのは戦闘機部隊より飛行時間の短いレコン・ファントムだと思っていました。しかしEJ改に改修した機体は寿命延長も含んでいたこととF-X選定の遅れもあって、結果として301SQのEJ改が最後まで残ることに…
航空偵察隊が廃止された後は新編される宇宙域担当と無人機担当の部隊が情報収集任務に就くのでしょう？
F-2が降りてきました。この時はドラッグシュートを使って減速してました。なので着陸したら前輪を早めに接地させています。ドラッグシュートを使わないで着陸する場合はF-15のように機首上げ姿勢での空気抵抗による減速をしてますね。
昨年発売された302SQラストファントムのDVDを見ると、百里基地ではドラッグシュートの回収、装備は整備隊がやるけど、折り畳むのは救難隊が行っている映像がありました…じゃあ、救難隊が配置されていない三沢や築城ではどの部署がドラッグシュートを折り畳んでいるんだろう？
レンタカーを返す時間が迫っているのでRFが降りたら帰る事にしていましたが…こんな時に限ってなかなか帰って来ない。
11時半近くになってようやくRFが帰ってきました…今日は訓練日和だったのでしょう…
ちなみに、前回訪れた2月4日に航空偵察隊は無事故飛行時間8万時間を達成していてエプロンで記念撮影をしておりました…全然気付かなかったけど(^_^;
501SQのラストフライトも秒読み段階です…最後にもう一度見に行きたい…
で、301SQはどうだったか？というと時間的には2ndフライトになる11時40分過ぎに上がっていきました…車を返している最中…