2016.04.06 21:40
CBR1000Fにキャンプ道具を満載して屋久島花見ツーリングへ出発
鹿児島港のフェリーが8:30出港なので1時間前には到着しなければならないが
10時間弱以上かかることなどあり得ないとたかをくくっていたのだが、
天気が悪く出発時点で小雨だけど九州道に入ると大雨と台風以上じゃないかと
思えるぐらいの暴風にあおられて、減速を余儀なくされたおかげで2回の給油以外で
バイクを止めることなく夜食、休憩抜きで走破。
これほど高速道を真剣に走ったことないぐらい暴風のおかげで必死でした(*_*;
とりあえず無事出港二時間前の6:30に鹿児島港へ到着。
770kmをぶっ通しで走った割には9時間かかってしまった。暴風は侮れない((+_+))
港の場所を確認できたのでガソリンスタンドで給油とコンビニ弁当で朝食を買って
フェリーターミナルで乗船券を買って朝食を食べていたらすぐ乗船せよとアナウンスが
ながれて7時40分には船の中へ
出港しても天候次第で引き返す可能性がある条件付き出港でした。
二等船室で横になるとすぐ寝てしまいましたが定刻の12時30分に屋久島宮之浦港に
入港していましたので問題は無かった模様(^^♪
3回目の屋久島上陸
道路は濡れてないけど雲は怪しい
その足で白谷雲水狭へ、登山口に着くと雨降ってる( ;∀;)
ジャケットからジャージ？へ、ライダーシューズから登山靴へ履き替えて
入口で協力金300円支払って太鼓岩目指して登山開始。
ここの屋久杉の赤ちゃんをお目にかかるのも3回目だけど5年半前と比べて
すごく大きくなっています
これが2010年10月と2012年3月の時の同じ杉を撮影しています。
この調子でいけば1000年後には直径1mを超えるような屋久杉に
なっているかも
15時15分太鼓岩到着(上り1時間45分)
この太鼓岩からの眺めるヤマザクラを今回のツーリングの目標にして来たのだけれど
ガスと息ができないほどの強風でじっくり眺めることができず残念であった。
まぁこれでもピンク色の桜と黄緑色の新緑のコントラストを少しでも見れて良かったかな(^-^;
順調に下って16:40下山(下り1時間20分)
ふもとの町は雨降っていませんでした。
屋久島空港の付近にあるライダーズハウス「とまり木」の周囲にテントを設営します。
風呂付で設営料800円はお値打ち
歩いて5分ぐらいのところにドラッグストアーがあるのでそこで食料を買い込んで
戻るとテーブルに三人が座っており、すでに食事は終わったみたいで
雑談しているところへ参加させてもらいました。
レトルトカレーを食べるべく鍋で炊飯しながら非常にあやしい英語でしゃべってみると、
お遍路を終わらせてきた安いが大好きな韓国人と、台湾で貧乏旅行をやって
日本でB級グルメを堪能中のニューヨーク州からやってきたアメリカ人と
東京の工業大学に交換留学生として来ている中国人でした。
ビールとカレーをお裾分けして、それぞれお風呂を入り終わったところで散会して
それぞれの寝床へ着きました。
23時就寝
2016.04.08 07:00起床
昨日炊いた米に高菜を混ぜでたご飯とみそ汁を朝食を摂って
九州最高峰である宮之浦岳の淀川登山口へ向けて出発
8時半から登山開始、この時点でカメラをテントに忘れたことに気が付く(ﾟдﾟ)！
よってこの日の写真は残念ながらありませんm(__)m
町中は雨が本降りだったが登山口へ上がると曇りへ変化して登山中はずっと
曇りのち小雨の天気やり過ごせました。頂上が近くなってもヤクシカは生息していて
一時は登山道をシカに先導してもらう一面もありました、この日も風が強くて雲の流れ
が早く20分周期ぐらいで景色が真っ白になったりやや見渡せる状態を繰り返していました。
頂上まであと10分のところですれ違った人の情報によれば
「今はガスで真っ白だけど10分前は見渡せた」とのことだったので
20分ぐらい強風に耐えて待ってみたがガスが薄くなる気配がないので
あきらめて下山を開始、ちょっとの差で眺望を逃して無念( ;∀;)
宮之浦岳1939m12時20到着(上り3時間50分)
昼飯を持ってこなかったのが災いして下山中にハンガーノック気味に陥ってしまい。
つらい下山になったが無事?16時30分に下山(下り4時間10分)
次回からは甘いパンでも持参した方がよい
5時半前にテントに戻り速攻でお風呂を頂く、
雨で冷えた体が解凍される感じで非常に気持ちがよい(＾◇＾)
昨日と同じドラッグストアーで食料を調達して焼きそばが作りたかったけど
焼きそばも豚バラ肉もなかったが、うどんとウインナー、お好みソースでとりあえず
焼きうどんを作ることした。
うーん出来はいまひとつだけどカップめんよりはましということで(^-^;
おなか一杯になっても本日は誰も現れないので、余った焼きうどんはネコへお裾分け。
22時就寝
2016.04.09 06:30起床
まだ雨が降り続いている( ;∀;
小雨の中でテントを撤収し8時出発
太忠岳を上る予定だったけど、やっぱり花見がしたいと思って太鼓岩を2日ぶりに
また登ることにしました。8時半登山開始して
10時20分太鼓岩到着したけど、はいっ！真っ白OTL
11時30登山口
宮之浦港に行く途中のコンビニで昼食のポテトとチキンを買って
12時30分に乗船手続き
天気予報では鹿児島は晴れているはずなので合羽と登山装備を収納します。
フェリーから出入りする荷役をしばし観察して、乗船
13時30分に出港して、4時間の船旅。まずコンビニで買ったホットミールで昼食をして
しばし仮眠、船内を散策していると2日前にライダーズハウスで出会った韓国人と再会。
今日は鹿児島に泊まってまだ次の予定は立ててないとのこと。
さらに船内を探索すると海カメの赤ちゃんが展示されてました。
半分は飼育という感じで連れてこられているみたいでした。
17時40分下船して指宿スカイラインを利用して開門岳キャンプ場へと向かいます。
日が暮れた直後ぐらいからまた雨に遭い合羽を着こみます。しかも視界は30mぐらいしか
なくなったのでとろとろ運転です((+_+))
指宿スカイラインを降りても雨が止む気配なしだったので夜の雨でテントを建てるのは
修行でしかないのでとりあえず泊まったことのある民宿へ飛び込んでみるとOKだった。
19時40分到着とは有料道路を使ったのに70kmを2時間も掛かってしまっていた。
近くのコンビニ兼弁当屋で夕食を済ませ、お風呂は温泉で暖まります。
24時就寝
2016.04.10 07:00起床
また雨です。7時から朝食を食べて、出発の準備をして
8時半から大好きな指宿砂蒸し温泉をゆっくり楽しみます。
出発する10時になっても雨は止まず合羽を着て出発((+_+))
帰りは下道で鹿児島を目指すと一時間半ぐらいで到着できる(ﾟдﾟ)！
そのまま九州道に乗って北上すると熊本県に入ったぐらいで
っと3日ぶりの太陽光が拝めました(T_T)
合羽を脱いでやっと軽快に帰宅できます。
途中スーパーカーのイベントがあったみたいで普段見れないような車が
走っていてちょっとおもしろかった。
給油を三回と昼飯をとって20時に帰着しました。
今回の走行距離は1160マイル=1860kmでした。
