コレは大阪、南海電車の車内吊りです。

ここのところ、本社が東京へ…とか、減便とか…なにかと「オオサカ離れ」のニュースが続く
なか、こんな広告は気持ちがいい、とういうかありがたいですネ。
大阪就航40周年。
頑固でかたくななドイツ人(のイメージ)が好きで、ドイツびいきなんです。
先日知り合ったドイツ人は来日20数年の彼でした。西●の町おこしをしたいと、地域の人々と
連携を模索中。外国人を対象にしたツアーを企画したのでした。
ありきたりの大阪見学ツアーは面白くない。
…ので、ディープオオサカの、西●見学ツアーです。(好評です。)
そんな彼にも、勝手にこっちの抱く「ドイツ人のイメージ」が、感じられ、大いに話が
もりあがったのでした。
日本人が、何も価値を感じ得ないモノ、あるいはどっちかといえば、マイナスイメージで
捕らえているモノが、別の視点(外国人)からみると、素晴らしいモノに映るということ。
ドイツの彼から教わった事です。
さあ、このツアー…というか、この町おこしの動き。
また今度、機会をつくって、情報交換をしていきたいと思っています。
では…。

ここのところ、本社が東京へ…とか、減便とか…なにかと「オオサカ離れ」のニュースが続く
なか、こんな広告は気持ちがいい、とういうかありがたいですネ。
大阪就航40周年。
頑固でかたくななドイツ人(のイメージ)が好きで、ドイツびいきなんです。
先日知り合ったドイツ人は来日20数年の彼でした。西●の町おこしをしたいと、地域の人々と
連携を模索中。外国人を対象にしたツアーを企画したのでした。
ありきたりの大阪見学ツアーは面白くない。
…ので、ディープオオサカの、西●見学ツアーです。(好評です。)
そんな彼にも、勝手にこっちの抱く「ドイツ人のイメージ」が、感じられ、大いに話が
もりあがったのでした。
日本人が、何も価値を感じ得ないモノ、あるいはどっちかといえば、マイナスイメージで
捕らえているモノが、別の視点(外国人)からみると、素晴らしいモノに映るということ。
ドイツの彼から教わった事です。
さあ、このツアー…というか、この町おこしの動き。
また今度、機会をつくって、情報交換をしていきたいと思っています。
では…。
